Le gouvernement conduira le projet de l’A69 « jusqu’à son terme », reprennent les médias ce lundi 16 octobre. Un « bis repetita » du GCO insupportable pour GCO NON MERCI.
Le trafic routier désigne la circulation routière avec une notion sous-jacente de volume de celle-ci. On considère 3 types de trafic : local, de transit ou d’échange.
Un rassemblement de soutien aux opposants à l’A69 Castres-Toulouse s’est déroulé vendredi 13 octobre à Strasbourg. L’occasion également pour réclamer un moratoire sur les projets routiers…
Si la qualité de l’air s’améliore en France, ce n’est pas à cause de la voiture. Strasbourg reste parmi les 10 villes les plus polluées, malgré le GCO. Mais alors, il sert à quoi ?
La Déroute des Routes, dont GCO NON MERCI est membre, était ce matin avec plusieurs organisations, en rendez-vous avec le ministre des Transport, Clément Beaune.
Piétons et cyclistes se disputent les restes, tandis que les automobilistes engloutissent tout l’espace urbain [dessin animé]
Le SPOT de Kolbsheim, anciennement appelé « cabane anti-GCO de Kolbsheim » est un lieu qui a évolué au fil du temps. Chargé d’histoire, il accueille aujourd’hui des arbres dont un tilleul.
La suspension des défrichements jusqu’à vendredi est une victoire, mais ça ne signifie pas l’arrêt du chantier de l’A69 pour autant.
En soutien aux grévistes de la faim qui s’opposent à l’autoroute A69 entre Toulouse et Castres, nous appelons les citoyens à venir jeûner vendredi midi avec nous place Kléber à Strasbourg.
« Moi, j’aime la bagnole » a dit Emmanuel Macron. En quelques mots, le Président résume tout le blocage idéologique que la France a avec la voiture. Or, face aux enjeux écologiques et de santé publique, il devient urgent de sortir de la logique du tout-routier et d’arrêter de faire semblant
En Occitanie, la contestation s’élargit contre l’A69 pendant que les collectifs de la Déroute multiplient les actions d’automne, le moratoire en ligne de mire.
2023 marque le 20e anniversaire de GCO NON MERCI. Plus que jamais, choisir nos mobilités est d’actualité pour sortir de la logique du tout-routier…
La voiture électrique n’est pas si vertueuse qu’on voudrait nous faire croire. Est-elle l’avenir de l’automobile ? Ce qui est certain, c’est qu’elle n’est pas l’avenir de la mobilité !
La voiture électrique n’est pas si vertueuse qu’on voudrait nous faire croire. Est-elle l’avenir de l’automobile ? Ce qui est certain, c’est qu’elle n’est pas l’avenir de la mobilité !
La voiture électrique n’est pas si vertueuse qu’on voudrait nous faire croire. Est-elle l’avenir de l’automobile ? Ce qui est certain, c’est qu’elle n’est pas l’avenir de la mobilité !
30ème jour de grève de la faim pour Thomas Brail. Plus de 15 jours pour la majorité des autres grévistes. Depuis l’Alsace, nous sommes solidaires : arrêt immédiat des travaux et mise en place d’un moratoire sur TOUS les projets routiers.
« La planification écologique exige de mettre sur pause tous les projets routiers[…] Nous attendons plus que des annonces ! »
