Lutter contre les projets routiers « ce n’est pas simplement s’opposer pour s’opposer ». Leur obstination « tout-routier » accentue l’artificialisation des sols…
La ZFE est une mesure qui sur le fond est louable face aux enjeux de santé publique. En revanche, sur la forme, sa mise en application est détestable.
La France n’agit pas à rebours des discours de Macron et son[…] : en 2022, les émissions de gaz à effet de serre n’ont quasiment pas été réduites…
Les conditions climatiques ne sont pas en cause. La saturation de l’axe depuis d’Ittenheim a été constaté à de nombreuses reprises, notamment en avril et juin dernier…
96 % des villes européennes dépassent les seuils dangereux de pollution aux particules fines, un polluant connu pour être un facteur de cancers. Pourtant, nos décideurs politiques continuent à faire la part belle au tout-routier alors qu’il est gros émetteur de ce type de polluant.
À l’heure des choix budgétaires qui vont occuper nos parlementaires à partir d’octobre, au regarde de la multicrise, il serait opportun d’orienter les budgets transports vers les mobilités.
Une voiture est en moyenne garée 92 % du temps et en passe 20 % à chercher une place de parking. Ses 5 places sont occupées par 1,5 personnes. 14 % de l’essence sert à faire tourner les roues et cette énergie sert plus à faire bouger la voiture que ses occupants. Au regard de…
Le transport représente 28 % de l’empreinte carbone de la France. C’est intéressant de le savoir, mais attention à la fausse bonne solution du zéro carbone.
60% des Français sont prêts à rouler à 110 km/h pour économiser du carburant, selon un sondage Ifop pour l’association Agir Pour l’Environnement. Mais l’intérêt écologique dans tout ça, est-il vraiment compris ?
Construire des routes, des autoroutes, 2 voies, 2×2 voies, 2×3 voies… quand est-ce qu’ils s’arrêtent ? L’idiocratie Française du tout-voiture doit cesser… mais pas que ! Avec La Déroute des Routes, nous comptons remettre de la logique dans les projets routiers. Aujourd’hui, cette logique sert les intérêts de quelques-uns au service des lobbies et ce…
Vers une simplification des procédures pour accélérer les projets sur les terrains artificialisés ou comment contourner l’obstacle des oppositions…
Or, tenir ces propos c’est d’une part se dédouané de la problématique lié au trafic routier lui-même et d’autre part, un espoir utopique puisque le basculement à une motorisation tout électrique est impossible notamment à cause des métaux rares
Alors que l’enquête publique complémentaire sur le GCO touche à sa fin , focus sur la qualité de l’air, l’autre aspect du projet mis en avant par les défenseurs de l’autoroute.
APRES LES PRESIDENTIELLES – RETOUR SUR TERRE(S) – préparons et amplifions la résistance locale le 26 avril ! – rendez-vous sur RESISTANCE LOCALES Sans attendre le résultat d’élections qui ne changeront pas radicalement la donne, le 26 avril 2022, nous appelons à une mobilisation partout en France contre les projets imposés et polluants. …
Strasbourg Action Climat vous donne rendez-vous samedi à partir de 11h sur la place de République à Strasbourg pour un pique-nique militant, suivi à 14h d’un rassemblement sur la place Kléber, puis une marche dans les rues de la ville.
