Catégorie : LA DÉROUTE DES ROUTES

Et si l’A31 disparaissait à Thionville? Le coup du boulevard urbain à Strasbourg

À Thionville, le maire espère un déclassement de l’A31 grâce au projet de l’A31bis. Une tromperie pour faire accepter le projet comme dans le cas de l’A35 à Strasbourg.




La Déroute : voies à contresens

La folie routière touche l’ensemble de notre territoire. Les conflits sont nombreux. La déroute est loin d’être gagnée. Mais, ils n’auront pas notre résignation…



Sortir de la logique du tout-routier : attention de ne pas tomber dans le piège « autoroute »

Le piège « autoroute », l’arbre qui cache la forêt, car ils sont plus de 70 projets routiers en France recensés par La Déroute des Routes. Ils pèsent plus de 18 milliards d’euros d’argent public.



« Des projets autoroutiers seront abandonnés », assure le ministre des Transports, Clément Beaune

Le ministre délégué aux transports a laissé entendre que certains projets autoroutiers pourraient être abandonnés. Mais lesquels ? De son côté, La Déroute réfute le cas par cas.




Concessions d’autoroute : doit-on renationaliser ? « Le sujet revient régulièrement sur la table. Mais pour l’heure, personne n’est parvenu à sortir de l’impasse. »

Les superprofits des concessions d’autoroute, même le ministre de l’Économie admet que cette rentabilité est anormale….



Mettre en dé-route, un enjeux stratégique !

Circulation de camions, construction d’entrepôts, de stations services, de zones commerciales qui artificialisent toujours plus de terres. Économisons-nous toutes ces luttes en bloquant les projets de routes !



« L’état de droit » ou quand l’histoire se répète : ça suffit !

L’Etat de droit ne peut pas être invoqué comme raison suffisamment valable à dire qu’un projet est jugé « dans les règles » …




A69 Castres Toulouse : un nouveau GCO inutile ?

L’A69, c’est quoi ? Un projet vieux de plus de 30 ans. L’entêtement d’élus et de responsables face à l’urgence de la transition écologique. Ça ne vous rappelle rien ici en Alsace ?




De Castres-Toulouse à Rouen, contre l’A69 et l’A133-A134, au printemps, les luttes contre les projets routiers se soulèvent !

De Castres /Toulouse à Rouen, contre l’A69 et l’A133-A134, au printemps les luttes contre les routes se soulèvent…




Transport : La lutte contre l’artificialisation des sols et la protection du climat sont liées.

Lutter contre les projets routiers « ce n’est pas simplement s’opposer pour s’opposer ». Leur obstination « tout-routier » accentue l’artificialisation des sols…




« Il est vert mon béton ! »

Alors que les contestations locales se multiplient, le choix des pouvoirs publics de poursuivre plus de 50 nouveaux projets routiers montre que l’Etat et les collectivités n’ont toujours pas compris.




De la Déroute des Routes en passant par la Rocade Ouest de Colmar

Plus de 70 projets d’infrastructure routière identifiés par la coalition La Déroute des Routes. Ils pèsent plus de 18 milliards d’euros d’argent public. Parmi ces projets celui de la rocade ouest de Colmar (49 M€).




Moratoire des projets routiers : écrivez aux député·e·s alsacien·ne·s

A Strasbourg, GCO NON MERCI appelle chacune et chacun à écrire aux 15 députés alsaciens pour les inviter à signer la proposition de MORATOIRE sur les projets routiers destructeurs…




Budget 2023 : les mobilités alternatives à la route sous investies, chiffres à l’appui !

L’Union routière France (URF) sort son rapport 2022 dans lequel figurent les investissements en matière de transports en France. Les pages 122 et 123 sont particulièrement intéressantes…




GCO, un an après : un bilan sévère et un moratoire

Le 18 décembre le collectif GCO NON MERCI était mobilisé sur le rond-point d’accès à l’aire de service du GCO entre Duttlenheim et Duppigheim. Cette mobilisation s’inscrivait dans une action nationale…