L’état général du réseau routier français se dégrade. Le coût de l’entretien des routes explose. Le désengagement de l’État dans l’une de ses missions devient un casse-tête financier pour les élus locaux. Et pour ne rien arranger, les aléas climatiques accentuent la menace.
Comme un ricochet de soutien qui fera suite à la grande mobilisation Roue Libre des 8 et 9 juin contre l’A69 avec La Voie Est Libre et Les Soulèvements de la Terre, la coalition La Déroute des Routes appelle à se mobiliser entre le 17 et 23 juin pour imaginer et expérimenter ensemble un monde libéré du…
Au nom de « l’intérêt national ou européen », 26 projets routiers sont exclus de l’obligation ZAN. Ils représentent 28 % des surfaces de la première sous-liste.
ICI 19/20 Alsace, dans son émission du samedi 18 mai, a abordé la question des routes dans sa partie nationale. Notre réseau routier va mal… très mal.
Ils étaient plusieurs centaines. Les opposants au projet de liaison entre l’A4 au niveau de Thal-Drulingen et la D18 à Lorentzen, étaient rassemblés le 27 avril à l’étang Del Sol de Mackwiller.
Belle édition 2024 de la Fête des Alternatives à Sélestat, organisée par le Chaudron des alternatives. Trois conférence-débats étaient le fil rouge de cette journée parmi de nombreuses autres animations et stands.
Il y a d’un côté la politique des déplacements dont le transport routier tient une place majeure et de l’autre, les nuisances que génère le trafic routier…
Notre soutien aux camarades de La Voie Est Libre (LVEL), engagé contre le projet de l’A69 entre Castres et Toulouse. Avec 44 organisations dont La Déroute des Routes, LVEL signe une tribune que nous relayons.
L’édition 2024 de la Fête des Alternatives, organisée par le Chaudron des alternatives, abordera la question du tout-routier à l’heure du changement climatique.
La fermeture d’une portion de l’A13, vendredi 19 avril, repose la question de l’état des routes en France face au dérèglement climatique.
Après 39 jours de siège par les forces de l’ordre, les opposants à l’A69 obtiennent un sursis à la Crem’Arbre. Une victoire d’étape en attendant l’arrêt total des travaux ? Ne lâchez pas !
Le collectif KSM (Kenn Strass Meh), engagé contre le projet de liaison A4-Lorentzen, organise une journée de mobilisation le 27 avril à l’étang Del Sol de Mackwiller.
Comme la liaison GCO-Entzheim, le projet de l’A31bis n’est qu’à ses débuts. L’utilité publique n’a pas encore été demandée, mais la duperie politique est déjà à pied d’œuvre.
Continuer de croire que la construction de nouvelles autoroutes génère un gain de temps relève d’un « tour de passe-passe » démenti par les observations, souligne l’urbaniste Emmanuel Munch…
« Répondre au besoin de mobilité, en complément des autres modes de transports… » Le « en même temps » du Préfet de la Moselle pour justifier l’A31bis…
