« Arbre, nous venons près de toi. Transmets-nous la détermination de nous opposer aux destructeurs. » Le 22 octobre 2023, à l’occasion des 20 ans, une plaque rappel les raisons de cette plantation.
Quand on regarde ce qui se passe avec l’A69 et qu’on compare au GCO, que de similitudes : obstination, mépris, manque de courage politique, déni de justice…
La ZAN désignant la « zéro artificialisation nette » des sols fait toujours des remous chez les élus locaux alors que l’Alsace est l’une des régions de France qui bétonne le plus.
Comment mettre en œuvre une planification écologique optimale sans remettre en question la pertinence des projets routiers alsaciens ? La question n’existe pour Frédéric Bierry
Ils/elles oublient que notre raison d’être est aussi de promouvoir les mobilités douces et durables. Malgré le GCO, les nuisances demeurent vers et autour de…
[ REVUE DE PRESSE ] Le Figaro titre « Quels sont les grands projets d’autoroute à l’étude en France ? ». La réalité des projets routiers est pire !
Elles représentent moins de 10 % des projets routiers en cours ou en gestation en France, mais souvent concédées, elles rapportent beaucoup d’argent.
La FUB et la FNAUT unissent leurs voix pour vous présenter un livre blanc : « Vélo et transports collectifs : des alliés pour la transition »
« Plus de vélos, moins d’autos ? » plaide la FUB, tandis que sur le terrain des réalités, le double discourt du gouvernement ne passe plus. La saison d’automne…
Une étude montre que le vélo n’est pas uniquement un moyen de transport pour les bobos des hypers centres villes… voilà, c’est dit !
Le gouvernement conduira le projet de l’A69 « jusqu’à son terme », reprennent les médias ce lundi 16 octobre. Un « bis repetita » du GCO insupportable pour GCO NON MERCI.
Le trafic routier désigne la circulation routière avec une notion sous-jacente de volume de celle-ci. On considère 3 types de trafic : local, de transit ou d’échange.
Un rassemblement de soutien aux opposants à l’A69 Castres-Toulouse s’est déroulé vendredi 13 octobre à Strasbourg. L’occasion également pour réclamer un moratoire sur les projets routiers…
Si la qualité de l’air s’améliore en France, ce n’est pas à cause de la voiture. Strasbourg reste parmi les 10 villes les plus polluées, malgré le GCO. Mais alors, il sert à quoi ?
La Déroute des Routes, dont GCO NON MERCI est membre, était ce matin avec plusieurs organisations, en rendez-vous avec le ministre des Transport, Clément Beaune.
