Étiquette : transports

Allemagne : péages routiers sur toutes les routes fédérales

Lorsque le collectif GCO NON MERCI met en garde sur le risque de voir augmenter le nombre de camions de transit, basculés côté Français à cause de la LKW Maut Allemande, si l’on facilite l’axe nord sud européen avec le GCO puis, la transformation de la B9 allemande au niveau du Bienwald, c’est que ce…




Schiltigheim, tous sur les ponts pour une écotaxe et pas que…

Mardi 26 juin 2018, avec le soutien de Danielle Dambach, maire de Schiltigheim, 2e ville de l’Eurométropole Strasbourg, une opération de sensibilisation aux alternatives a été menée, tout d’abord, de part et d’autre du portique écotaxe situé à Schiltigheim, sur deux ponts, dès 7 heures du matin puis, au pied du portique avec une conférence…




Les ONG dévoilent leur projet de LOI D’AVENIR pour les transports et la mobilité

Les ONG environnementales, d’une voix commune, lancent un dernier appel à l’exécutif et mettent sur la table leur propre projet de loi, qui repose sur 15 mesures phares pour se tourner résolument vers l’avenir. Alors que la France est poursuivie devant la Cour de justice de l’UE pour excès récurrent de pollution de l’air aux…




Le GCO ne peut pas être une solution alternative aux problèmes du trafic

Vendre l’invendable, des élus osent… Dans le cadre de l’enquête publique relative au projet de l’autoroute de contournement ouest de Strasbourg, la commune de Fegersheim-Ohnheim a été amenée à se prononcer par sollicitation de l’Eurométropole. L’argumentation du maire énoncé dans l’article des DNA du 2 juin, est « amusante » et montre comment les pro-GCO…




2018 : Nos meilleurs voeux et toujours sans GCO !

2018 : l’année où à la fin c’est nous qui gagnons !




Le GCO par la racine

Vendredi 15 décembre, ARCOS/Vinci repassait devant le Conseil National pour la Protection de la Nature (CNPN) afin de défendre le volet environnementale de son projet d’autoroute à péage pour Strasbourg (GCO). Voici donc que le conseil rendra un nouvel avis lourdement négatif, voire humiliant après une prestation pitoyable du concessionnaire*. Comment pouvait-il en être autrement…




Courriers à… Emmanuel Macron et Edouard Philippe

Nous sommes un collectif fort de la diversité qui le compose : élus, agriculteurs, associations et citoyens, nous sommes unis notamment pour des mobilités cohérentes et efficaces. Nous agissons sur plusieurs axes : administratif, juridique et sur le terrain dans un esprit de non-violence. Nous sommes convaincus de la non utilité du contournement Ouest de…




[BON A SAVOIR] GCO : L’Alsace couloir à camions

L’Alsace est sur les voies de transit nord-sud européen de marchandises par poids lourds d’une zone Hinterland des ports d’Anvers, de Rotterdam et d’Hambourg – L’hinterland désigne une zone d’influence et d’attraction économique d’un port, c’est-à-dire la zone qu’un port approvisionne ou dont il tire ses ressources –   Le projet de contournement de Strasbourg…




Résoudre le problème d’embouteillages : trois vérités qui dérangent

« Les embouteillages sont le meilleur allié pour obtenir ce qui est nécessaire: un changement de comportement », écrit le professeur en ingénierie de la circulation Willy Miermans de l’Université de Hasselt (Belgique). « Il n’y a pas de solution indolore pour le problème de bouchons, quel que soit l’empressement des politiciens à ménager la…




Les assises de la mobilité à Strasbourg

Lancées en septembre 2017 par Elisabeth Borne, ministre chargée des transports, les Assises de la mobilité se déroulent jusqu’en décembre et s’adressent à tous au travers d’une démarche participative. Deux outils vous sont proposés : une plateforme en ligne et des ateliers territoriaux. À la clé, la loi d’orientation des mobilités présentée au premier trimestre…