L’ADEME le confirme dans un rapport : c’est bien la réduction – et non la fluidification – du trafic routier en ville qui diminue la pollution.
La ZFE est une mesure qui sur le fond est louable face aux enjeux de santé publique. En revanche, sur la forme, sa mise en application est détestable.
La France n’agit pas à rebours des discours de Macron et son[…] : en 2022, les émissions de gaz à effet de serre n’ont quasiment pas été réduites…
Les conditions climatiques ne sont pas en cause. La saturation de l’axe depuis d’Ittenheim a été constaté à de nombreuses reprises, notamment en avril et juin dernier…
96 % des villes européennes dépassent les seuils dangereux de pollution aux particules fines, un polluant connu pour être un facteur de cancers. Pourtant, nos décideurs politiques continuent à faire la part belle au tout-routier alors qu’il est gros émetteur de ce type de polluant.
Ils nous ont vendu le contournement de Strasbourg comme LA solution pour désengorger Strasbourg. Du moins, c’est ce que les porteurs du projet ont réussi à faire croire à l’opinion publique…
Le transport représente 28 % de l’empreinte carbone de la France. C’est intéressant de le savoir, mais attention à la fausse bonne solution du zéro carbone.
Pollution à l’Ozone : du coup, il sert à quoi le GCO ? Germaine Schell, la doyenne des militant·es sur le terrain à la réponse…
Alors que l’enquête publique complémentaire sur le GCO touche à sa fin , focus sur la qualité de l’air, l’autre aspect du projet mis en avant par les défenseurs de l’autoroute.
Enjeu majeur de santé publique, la pollution générée par le trafic routier n’est pas égale sur le territoire alsacien. Elle suit les principaux axes…
Le feu vert de la cour administrative d’appel (CAA) de Nancy à l’ouverture prochaine du contournement Ouest de Strasbourg, ne signifie pas la fin de notre lutte, bien au contraire .
Désagréable surprise samedi matin (25 septembre) dans les rues de Vendenheim. Dans la nuit, les camions du chantier du GCO ont créé une mini marée noire. Ce lundi matin, la commune attendait toujours que Vinci nettoie son erreur.
Le contournement Ouest de Strasbourg va générer une pollution induite due aux déchets laissés par l’incivilité des gens… Une pollution qui aurait pu être évitée !
Dans une tribune, des élus écologistes alsaciens ont estimé que le Grand Est « pourrait généraliser à terme le dispositif de contribution poids lourds qu’il nous faut sans tarder pour l’Alsace. ». A cette proposition de bon sens, la réaction ne s’est pas faite attendre.
Le retour probable de l’écotaxe fait oublier qu’au-delà de la question de taxer les camions, la problématique du trafic camions reste entière.
