Catégorie : AUTRES LUTTES (ALSACE)

L’autorisation du chantier de contournement de Châtenois est annulée par la justice

Le tribunal administratif de Strasbourg annule l’autorisation des travaux du contournement de Châtenois (67). Mais, nous ne sommes pas encore dans la situation de celui de Beynac.




Colmar : Non au projet d’élargissement de la RD83

Nous en avons déjà parler récemment. Le projet de contournement de la rocade ouest RD 83 entre Eguisheim et Logelbach, sort de sa coquille après plus de trente ans d’incubation. Depuis plusieurs semaines, nous recherchons ses avantages et sommes malheureusement arrivés à un énorme déséquilibre avec les désavantages. Voyez plutôt : PREOCCUPANT : Fluidité du…




Contournement de Châtenois : Alsace Nature répond au maire de Châtenois.

Alsace Nature a pris connaissance du courrier envoyé par Monsieur le Maire de Châtenois à Madame la Préfète, retranscrit dans les colonnes des DNA le mercredi 12 avril. L’association lui répond.




De la Déroute des Routes en passant par la Rocade Ouest de Colmar

Plus de 70 projets d’infrastructure routière identifiés par la coalition La Déroute des Routes. Ils pèsent plus de 18 milliards d’euros d’argent public. Parmi ces projets celui de la rocade ouest de Colmar (49 M€).




C politique : La question légale d’agir ou non

Pourquoi devrions-nous adopter une attitude légale alors que l’Etat lui-même se met très souvent hors-la-loi ? Le GCO est cité en exemple dans l’émission C Politique sur France 5 du dimanche 2 avril 2023




GCO – ENTZHEIM : Damien Fremont, élu d’Alsace à la rencontre du maire d’Entzheim

Il indiquait dans sa publication Facebook qu’il irait également rencontrer le maire d’Entzheim. C’est chose faite depuis hier, le 3 mai.



GCO – ENTZHEIM : la CEA a commandé une enquête

Conseillé d’Alsace, Damien Fremont explique avoir rencontré le maire de Duppigheim et l’association DQV pour les questionner sur le projet de liaison GCO – Entzheim dont la CeA vient de commandé une étude à 300 000 euros…




VLIO : Répondre aux nuisances par une nouvelle route n’est pas la solution !

L’ouverture du GCO relance la polémique sur la nécessité d’une nouvelle voie de liaison intercommunale à l’Ouest de Strasbourg. Seulement, le contexte face aux réchauffements climatiques oblige les collectivités à prendre des mesures où le tout-voiture n’est plus forcément le modèle par excellence…




VLIO : Alsace Nature expose ses observations

Le projet de VLIO se présente comme une réponse unique à un questionnement complexe et évolutif. Personne ne nie qu’il y a un problème de saturation de certains axes de circulation pendant des périodes limitées et de nuisances pour les riverains, ni que des solutions doivent être trouvées.




VLIO : deux maires passéistes, qui n’ont rien compris aux enjeux climatiques

Deux maires restent insensibles à la nécessité écologique de devoir repenser les déplacements. Ce jeudi 14 octobre, avec des habitants de leur commune, ils ont organisé des barrages filtrants. Seulement la VLIO ne répond plus au schéma des mobilités à mettre en oeuvre…




VLIO : « reportée… ou presque », elle n’est plus une priorité !

La VLIO n’est plus une priorité pour l’exécutif de l’Eurométropole. « Il est vrai que face à l’urgence climatique et aux enjeux de santé publique et de pollution de l’air, l’actualité n’est certainement pas en la construction d’une nouvelle infrastructure routière. »



VLIO : Comme le GCO, le projet est une mauvaise réponse à un problème réel

Parmi les locaux et notamment les personnes résidant dans des communes à l’ouest de Strasbourg, en plus du GCO, le projet de la VLIO revient dans les débats. Pour Alsace Nature, cette route reste « une mauvaise réponse à un problème réel ».




GCO + VLIO : Des projets qui ne règlent rien !

Lors du dernier conseil de l’Eurométropole, le 18 décembre 2020, il a été question du projet de VLIO (voie de liaison intercommunale ouest), Pour GCO NON MERCI, la VLIO en plus du GCO, ne règle toujours pas la problématique du trafic routier.




Liaison A4 – Lorentzen : avis négatif du CNPN

Le projet routier de liaison entre l’A4 et Lorentzen (67), en Alsace Bossue, a reçu un avis négatif du Conseil national de la protection de la nature (CNPN). Dans les avis relevés si et là, les écologistes sont des empêcheurs de tourner en rond alors qu’une fois encore, comme pour le GCO ou la liaison…




GCO-ENTHZEIM : LIAISON DANGEREUSE

Projet annexe au GCO, la liaison GCO-Entzheim a pour prétexte de faciliter l’accès à l’aéroport. Les vraies raisons sont ailleurs. Le Département doit revoir ses ambitions et abandonner le projet.