Catégorie : COMMUNIQUÉS

Mettons fin au financement de projets routiers et autoroutiers

La proposition de loi de finances visant à instaurer un moratoire sur les projets routiers et autoroutiers est en ligne sur le site de l’Assemblée nationale depuis le 15 octobre 2024.




Budget de l’Etat : Et si « on abandonnait les projets routiers contestés » ?

Le gouvernement cherche à faire des économies. On parle de 40 milliards d’euros pour 2025. La Déroute des routes sait où trouver de l’argent.




L’Alsace est bien un couloir à camions !

En plein débat autour de la taxe poids lourds « R-pass» que souhaite mettre en oeuvre la Collectivité d’Alsace à l’horizon 2027, son président reconnaît que la région est devenue un « aspirateur à camions ».




Strasbourg : le faux-semblant du trafic routier | GCO vs M35

Alors que les autorités communiquent sur une fluidité du trafic routier sur la M35 depuis la mise en service du contournement ouest de Strasbourg, la réalité sur le terrain n’est pas aussi idyllique qu’ils voudraient faire croire à l’opinion publique.




Grands projets routiers, le début de la fin ? La Déroute des routes pose la question.

La coalition La Déroute des Routes enregistre plusieurs victoires. Nous relayons ici son communiqué de presse.




Des rires, de la joie, mais aussi des maux et des larmes : le moratoire est notre salut !

En Alsace, plusieurs projets routiers sont à l’arrêt. Ailleurs sur le territoire, il semble que plusieurs autres projets ont du plomb dans l’aile.




Inondations : Les solutions sont fondées sur la nature !

Face aux inondations de ce printemps 2024, dans le Bas-Rhin, l’heure est aux constats. Pour Alsace Nature, « les solutions sont fondées sur la nature ». L’association pointe l’artificialisation des sols et ses conséquences.




Qualité de l’air en Alsace : Non, le GCO n’y est pour rien ! (bis repetita)

ATMO Grand Est a publié son bilan annuel sur la pollution de l’air dans le Grand Est. Pour GCO NON MERCI, le contournement de Strasbourg ne peut pas être un élément conjoncturel à inclure dans les facteurs…




GCO : Derrière l’embellie de façade que présente Vinci de son autoroute, la réalité est moins jolie.

Deux ans après la mise en service du contournement de Strasbourg, le GCO, l’autoroute de Vinci confirme les pires crainte de notre collectif.




L’heure n’est pas à la revue, mais à un moratoire pour une réflexion systémique sur la politique du tout-routier et ses alternatives

La Déroute des Routes, dont GCO NON MERCI est membre, était ce matin avec plusieurs organisations, en rendez-vous avec le ministre des Transport, Clément Beaune.




A69 : Jeûne solidaire maintenu malgré la suspension des défrichements

La suspension des défrichements jusqu’à vendredi est une victoire, mais ça ne signifie pas l’arrêt du chantier de l’A69 pour autant.




NON à la criminalisation des luttes sociales et écologiques

Amis des Soulèvements, militants écologistes, engagés dans la lutte sociale, syndicalistes, citoyens solidaires, soyons tout·es mobilisés ce mercredi 28 juin…




De Castres-Toulouse à Rouen, contre l’A69 et l’A133-A134, au printemps, les luttes contre les projets routiers se soulèvent !

De Castres /Toulouse à Rouen, contre l’A69 et l’A133-A134, au printemps les luttes contre les routes se soulèvent…




Le GCO reste un projet inutile, nuisible et imposé

Suite au jugement rendu ce jeudi 23 février 2023 par le Tribunal administratif de Strasbourg, Alsace Nature et GCO NON MERCUI tiennent à préciser les points suivants…




COP27 | Moratoire routier : les actes au lieu des mots, c’est pour quand Monsieur Macron ?

Emmanuel Macron veut montrer qu’il agit en faveur du climat. Chiche, que notre moratoire national, qui appelle à une remise à plat complète de tous les projets d’infrastructures routières sur notre territoire, devienne une réalité.