Mardi 13 juin, madame Barth et son frère, résidant à Ittenheim, étaient convoqués par un huissier mandaté par le Tribunal Administratif de Strasbourg dans un bras de fer engagé avec ARCOS/VINCI sur l’accès d’une parcelle dont ils sont propriétaires pour les fouilles archéologiques préventives qu’ils ont refusé. Par solidarité, un appel à soutien a été…
Le conseil départemental du Bas-Rhin devrait adopter lundi 19 juin un plan départemental « Territoires connectés et attractifs ». Dans ce plan, nous apprenons que le département envisage avec l’Eurométropole de construire une nouvelle voie de liaison entre l’échangeur du futur GCO et la RD111. L’objectif, selon le président Frédéric Bierry (DNA du 17.06.2017), est de permettre…
Depuis mi-avril, ARCOS-VINCI organise des permanences, à raison d’une présence de une à deux fois dans les mairies des communes impactées par le projet GCO, pour y faire sa propagande. Ils y installent de l’information et présente une simulation 3D sans bruit et circulation, évoqué dans la presse locale – DNA le 19 mai, France3…
Dans les DNA du vendredi 2 juin, le journaliste Olivier Claudon aborde les espoirs des opposants au projet GCO, né de la nomination de Nicolas Hulot au ministère de la Transition écologique. Extrait : “Le Grand contournement ouest de Strasbourg est le dossier de tous les possibles. (…) Aujourd’hui, les opposants à ce projet d’autoroute…
La cabane de Kolbsheim, rebaptisée le “spot de Kolbsheim” est devenue une base de vie régulièrement occupée la journée, et parfois la nuit. Un point de rencontre d’habitants et de militants anti-GCO de tous profils qui sera le cadre du lancement, le week-end prochain, d’un chantier participatif : en l’occurrence l’implantation une deuxième cabane, plus…
Selon les données 2011 et évoquées dans un article des DNA en mars 2013, le trafic poids lourds représente 10% des 160 000 véhicules par jour enregistrés sur l’A35 traversant Strasbourg. En 2015, selon un autre article de France Bleu Alsace, ce même trafic était estimé à 12%. SAVEZ-VOUS CE QU’EST UN TRAFIC DE…
A l’initiative de militants de l’ADEVIE, un nouveau rond-point a été occupé jeudi 18 mai de 7h à 9h à la sortie d’Oberhausbergen au rond-point à l’intersection de la D41 (direction Stutzheim) et D166 (direction Dingsheim). 30 véhicules à la minute, ont-ils compté. Une circulation impressionnante qui n’est pas près de changer si le GCO…
Vous êtes utilisateur(trice)s de l’A35 traversant Strasbourg ? En semaine, tous les matins et soirs, vous subissez des bouchons qui vous font perdre votre temps… Et perdre son temps, c’est parfois aussi perdre de l’argent quand on est un professionnel, artisan ou autre. Pour vous, le projet de contournement Ouest de Strasbourg (COS ou GCO)…
Depuis le 17 mars, des opposants au projet Vinci d’une autoroute à péage censée contourner Strasbourg par l’Ouest occupent tous les vendredis, un ou plusieurs ronds-points. Ils renouvellent l’opération ce vendredi. A Mittelhausbergen, des militants de l’association ADEVIE, membre de notre collectif, ont occupé mardi 16 mai le rond-pond à l’intersection de la D63 en…
La croyance largement répandue des biens fondés du contournement Ouest de Strasbourg d’alléger de façon conséquente le trafic routier avec sa mise en service et donc, d’améliorer la qualité de l’air, est tenace. Pourtant, les chiffres de trafic constatés en 2013 dans le rapport du CGEDD (1), puis estimés pour 2021 par le CEREMA (2),…
