Catégorie : TRANSPORT, MOBILITES, …

APRR, Vinci et la Sanef accélèrent la décarbonation tout en cherchant le profit au travers du trafic routier : un non-sens !

Vinci Autoroutes, APRR et Sanef veulent mettre en avant les mesures décarbonées qu’elles entreprennent, alors que dans le même temps, elles cherchent le profit maximal avec plus de trafic routier…




Le flux routier : l’équation Strasbourg sous plusieurs angles

A ceux qui opposent le retour des bouchons le matin et le soir sur la M35, dites-leur que l’A355 de contournement ouest n’a pas pour vocation de désengorger…




GCO : Les nouvelles règles sur la M35 et la signalétique en question

L’ouverture de l’autoroute A355 de contournement ouest de Strasbourg ne s’est pas du tout déroulée dans la sérénité pour Vinci Autoroutes. Même si officiellement tout est sous contrôle, en coulisse, c’est une autre histoire…




GCO : la préfète a dit…

On appréciera le changement sémantique qui consiste à dire que le GCO a pour but non plus de diminuer l’engorgement mais juste le bruit. Ca frôle le ridicule…




M35* : avec l’ouverture du GCO, nouvelle réglementation

Petite révolution, conséquence de l’ouverture du GCO et qui a déjà fait couler de l’encre sur les réseaux sociaux : la M35 (ex A35) à partir du jeudi 23 décembre 2021 va perdre de la vitesse.




GCO : l’arnaque qui fait râler !

Ca râle fort…. Qu’est ce que nous aurions aimé voir les usagers de l’A35 nous « on vous comprend et sommes avec vous » … le GCO aurait démontrer son inutilité et nous en serions pas là !




GCO : les usagers surpris par la nouvelle signalétique

C’est une volonté politique qu’avait dénoncé GCOnonmerci sans que cela émeut plus que cela à l’époque. Au nord comme au sud de l’A355, un accord entre Vinci et l’Etat, amène naturellement le trafic routier sur le GCO…




Le BRUIT autoroutier : l’autre fléau du GCO !

Avec l’ouverture de l’A355 de contournement ouest de Strasbourg, nous recevons de nombreux retour de riverains habitants l’une des 24 communes impactées par le GCO et qui se plaignent du bruit autoroutier…




GCO : payer pour être dans un bouchon !

Payer pour être dans un bouchon : ils sont forts… vraiment très forts ! Même nous, nous n’avions pas imaginer un tel scénario. Bien sûr, il est trop tôt…




Maurice Wintz : « On aura un État, un gouvernement, qui aura complètement bafoué les principes mêmes de la démocratie de la République »

Et si le tribunal administratif de Strasbourg remet en question les raisons impératives d’intérêt public majeur « qu’est-ce que l’on fait alors ? » explique Maurice Wintz, avant de pointer le déni étatique auquel nous devons faire face et dont la présence du Premier ministre renvoie à une longue liste d’actions gouvernementales inquiétant face aux enjeux climatiques ;