M35/A355 : +1,6 % d’augmentation du trafic !

On nous a vendu le contournement comme la solution miracle pour décongestionner Strasbourg, du moins, c’est ce que les promoteurs du projet ont réussi à faire croire à l’opinion publique…




NON à LIDE dite « liaison GCO-Entzheim »

Depuis l’élection en 2020, la majorité municipale de Duppigheim dénonce le projet de liaison GCO-Entzheim, rebaptisé « liaison intermodale Duppigheim – Entzheim », dite LIDE.



[REVUE DE PRESSE] GCO non merci : 20 ans !

Dimanche 22 octobre 2023, GCO NON MERCI a fêté son vingtième anniversaire « 20 ans et c’est pas fini ! ». Retrouvez ici la revue de presse…




Eurométropole de Strasbourg : un service subventionné de covoiturage courte distance va être déployé

Dans les prochains mois, un service subventionné de covoiturage courte distance va être déployé sur le territoire de l’Eurométropole de Strasbourg…




Alternatives Economiques : « l’A4/A35 [censées être délestées par le GCO] restera très élevé »

Dans son article du 27 octobre, Alternatives Economiques utilise l’exemple du GCO pour illustrer une partie de son développement.




Fast and dangerous? Le point de vue du piquant Sanaga sur l’A69 entre Toulouse et Castres.

Ils nous promettaient aussi la fin des bouchons sur l’A35 devenu M35 dans la traversée de Strasbourg. Que de similitude entre l’A69 Castres-Toulouse et le GCO.




Lieu-dit « le spot de Kolbsheim » : le tilleul a dit !

« Arbre, nous venons près de toi. Transmets-nous la détermination de nous opposer aux destructeurs. » Le 22 octobre 2023, à l’occasion des 20 ans, une plaque rappel les raisons de cette plantation.




La Déroute des Routes c’est aussi une interlutte

Quand on regarde ce qui se passe avec l’A69 et qu’on compare au GCO, que de similitudes : obstination, mépris, manque de courage politique, déni de justice…




ZAN, artificialisation : l’Alsace bétonne toujours plus !

La ZAN désignant la « zéro artificialisation nette » des sols fait toujours des remous chez les élus locaux alors que l’Alsace est l’une des régions de France qui bétonne le plus.




Les enjeux écologiques et de santé publique ne sont pas la préoccupation de Frédéric Bierry.

Comment mettre en œuvre une planification écologique optimale sans remettre en question la pertinence des projets routiers alsaciens ? La question n’existe pour Frédéric Bierry




GCO Non Merci : Et demain ?

Ils/elles oublient que notre raison d’être est aussi de promouvoir les mobilités douces et durables. Malgré le GCO, les nuisances demeurent vers et autour de…




Les projets d’autoroute : l’arbre qui cache la forêt !

[ REVUE DE PRESSE ] Le Figaro titre « Quels sont les grands projets d’autoroute à l’étude en France ? ». La réalité des projets routiers est pire !




Concessions autoroutières : un placement gagnant !

Elles représentent moins de 10 % des projets routiers en cours ou en gestation en France, mais souvent concédées, elles rapportent beaucoup d’argent.




Vélo et transports collectifs : des alliés pour la transition

La FUB et la FNAUT unissent leurs voix pour vous présenter un livre blanc : « Vélo et transports collectifs : des alliés pour la transition »




Plaidoyer pour un moratoire sur les projets routiers – plus de vélos, moins d’autos?

« Plus de vélos, moins d’autos ? » plaide la FUB, tandis que sur le terrain des réalités, le double discourt du gouvernement ne passe plus. La saison d’automne…