Vinci ment !
Vinci autoroute prit la main dans le sac. L’entreprise parle de mobilité durable alors qu’une autoroute n’a jamais été écologique.
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17 décembre 2021 : JE SUIS… GCO non merci
Ce 17 décembre 2021 est un triste jour pour l’Alsace ! Vinci Autoroutes ouvre l’exploitation commerciale de son autoroute A355 de contournement ouest de Strasbourg (GCO), un projet – rappelons-le – : imposé par l’Etat contre toute logique environnementale en septembre 2018 et alors que tous les recours juridiques ne sont pas épuisés à ce jour….
GCO : pas encore en service et le péage d’Ittenheim pose déjà un problème !
Elle n’est pas encore en service et pourtant l’autoroute de contournement de Strasbourg dévoile ses premières nuisances comme ici, le péage d’Ittenheim qui pose déjà un problème de pollution lumineuse…
GCO : le cynisme de Vinci n’a pas de limite
Un cimetière de souches d’arbres alignés, destiné probablement à la biodiversité locale qui a disparu a fait son apparition du côté de Kolbsheim. Le cynisme de Vinci n’a pas de limite…
Le monde selon Vinci et ses amis
Si nous laissons faire, les multinationales comme Vinci, s’arrangent pour modeler le monde de demain ancré dans une écologie selon leur monde…
GCO : un coût de péage plus élevé à prévoir
La bonne surprise (ironie) pour les futurs utilisateurs de l’autoroute de Vinci à l’Ouest de Strasbourg : un coût du péage qui sera supérieur aux tarifs annoncés.
Artificialisation des sols : Vinci a encore frappé !
Posté dans AUTRES LUTTES, CLIMAT
L’urgence climatique oblige à agir aujourd’hui, pas demain… Sauf qu’il n’y a aucun courage politique à suspendre l’un ou l’autre projet en cours, ni même les remettre en cause dans l’utilité / destruction qu’ils génèrent. Vinci a encore frappé…
Le GCO, cette autoroute à péage au service… des actionnaires !
Un rapport sénatorial pointe la rentabilité élevée des autoroutes pour les sociétés concessionnaires, 15 ans après la privatisation. Les profits vont s’envoler en fin de concessions. En 2016, le contrat de concession signé entre l’Etat et Vinci concernant le GCO, l’a été pour 54 ans…
Cette autoroute à camions qui défigure l’ouest Strasbourgeois
Nous sommes solidaires et actifs dans le mouvement pour le climat parce que le Contournement Ouest (GCO) de Strasbourg est l’exemple malheureux de ce que nos dirigeants politiques au pouvoir n’auraient jamais dû autoriser
François Ruffin apporte son soutien aux anti-GCO lors de sa venue à Strasbourg
« On le sait désormais ils iront jusqu’au bout.
Ils raseront les forêts, ils videront les mers des thons, des baleines, des sardines…
Ils pressureront les roches, ils feront fondre les pôles, ils noirciront l’Alaska, ils réchaufferont l’atmosphère jusqu’à l’ébullition. […]
Tout ça, on sait que si on les laisse faire, ils le feront. » François Ruffin (dimanche 31 mars)
GCO, Vinci, c’est pas beau…
Posté dans Vinci
Le Canard enchaîné révèle dans son numéro de début juillet combien l’accord passé en 2015 entre l’État et les sociétés concessionnaires d’autoroutes (Vinci, Eiffage, …), s’est fait au détriment de la puissance publique et donc de la collectivité. Le Nouvel Obs y consacre un article ici Entre l’Etat et les sociétés d’autoroutes, un accord secret…
Le racket du GCO : « champagne pour Vinci – bouchons pour nous ! »
Le GCO était déjà une "mauvaise solution à un vrai problème", dans le sens où il n’agit pas sur le problème principal, à savoir l’engorgement aux heures de pointe de l’agglomération, mais aussi des rues principales de nos villages par le flux domicile-travail avec des usagers très majoritairement seuls dans leur voiture. Des solutions sont…
GCO : Des emplois ? Non bien entendu ! …
« On nous a dit que le GCO créerait des emplois… Visiblement les temps changent et Vinci a décidé d’appuyer son action sur des stagiaires… Des emplois ? Non bien entendu il n’y a pas de petits profits !! » En fait ils poursuivent la logique du bénéfice maximum en prenant des stagiaires pour faire le boulot…
[PROJET GCO] : ARCOS, SOCOS, … VINCI !
Posté dans Vinci
ARCOS, SOCOS, … des noms que l’on voit circuler. Mais savez-vous qu’ils sont ? ARCOS ARCOS SA est la société concessionnaire créé par le groupe VINCI pour gérer les 24 km de l’hypothétique autoroute de contournement Ouest de Strasbourg. Son siège social est basé à Schiltigheim au 1 rue de Lisbonne. A terme, elle viendrait…
[REVUE DE PRESSE] A quoi bon construire des LGV si c’est pour élargir des autoroutes ?
Posté dans REVUE DE PRESSE
Nous relayons cet article qui met en lumière les paradoxes d’une politique « des autoroutes » où l’on peut s’interroger sur les raisons qui poussent l’État à soutenir des multinationales comme Vinci alors qu’il existe des solutions alternatives (taxe poids lourd, covoiturage, création et/ou amélioration des transports en commun, …) et où l’intérêt économique y est tout…
La Déroute des Routes
coalition nationale pour sortir de la logique du tout-routier
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Les solutions au GCO
