Justice : Soutien au procès d’un militant anti-GCO

Pour soutenir Alain, des militant·es anti-GCO et d’anciens zadistes appellent à se rassembler devant le tribunal de grande instance à Strasbourg, quai Finkmatt, jeudi 6 octobre 2022 à 8h15.


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Loi de Finance 2023 : orienter le budget transport vers la mobilité

À l’heure des choix budgétaires qui vont occuper nos parlementaires à partir d’octobre, au regarde de la multicrise, il serait opportun d’orienter les budgets transports vers les mobilités.




De l’autosolisme à Vinci : alerte au Greenwashing

Un sujet sérieux qui devient « moins drôle » quand c’est Vinci Autoroutes qui s’en saisie, surtout lorsqu’on a conscience des casseroles que traine le groupe…




Routes : l’importance de la voiture dans notre mobilité doit évoluer

Une voiture est en moyenne garée 92 % du temps et en passe 20 % à chercher une place de parking. Ses 5 places sont occupées par 1,5 personnes. 14 % de l’essence sert à faire tourner les roues et cette énergie sert plus à faire bouger la voiture que ses occupants. Au regard de…




Pollution, PL en augmentation, fluidité relative : comment la communication officielle sur le GCO a trompé son monde.

Ce qui est intéressant, c’est de voir comment la communication officielle de la préfecture a trompé son monde…




GCO, la bataille des chiffres : mise au point et quelques rappels

Nous constatons des crispations autour du premier bilan officiel, 9 mois après la mise du GCO, et la M35, portion de l’autoroute A35 dans la traversée de l’agglomération strasbourgeoise : mise au point et quelques rappels



Festival « Les 10 Jours VERT le Futur »

Le collectif GCO NON MERCI vous invite au festival des 10 jours VERT le futur, organisé par l’association la Ruée VERT le futur de Kolbsheim, à partir de ce samedi 10 septembre et jusqu’au mardi 20. Pour rappel, le festival les « 10 jours VERT le futur » est né suite à la lutte contre le GCO,…




1er bilan sur le GCO : Bonjour les médias, nous sommes toujours là !

4 jours après le premier bilan sur l’ouverture du GCO, aucuns médias locaux, à l’exception d’un seul, n’ont donné la parole à notre collectif et ce malgré un communiqué envoyé mercredi : notre incompréhension !




9 mois après sa mise en service, le GCO confirme le « couloir à camions »

Un trafic poids lourds global sur la traversée de Strasbourg en augmentation (GCO + A35) : entre + 4 à 5000 PL/jour en semaine, dont un trafic en transit en augmentation jusqu’à 2320 camions/jour.



Sécurité des ponts : en attendant la catastrophe…

Le 14 août 2018, l’effondrement du pont Morandi, à Gênes, en Italie, faisait 43 morts. Dans la foulée de ce drame, le 3 octobre de la même année, le Sénat lançait une mission d’information sur la sécurité des ouvrages d’art gérés par les collectivités en France… Où en sommes-nous ?