Tag: autoroute

Résoudre le problème d’embouteillages : trois vérités qui dérangent

« Les embouteillages sont le meilleur allié pour obtenir ce qui est nécessaire: un changement de comportement », écrit le professeur en ingénierie de la circulation Willy Miermans de l’Université de Hasselt (Belgique). « Il n’y a pas de solution indolore pour le problème de bouchons, quel que soit l’empressement des politiciens à ménager la…




Un débat pour quoi… pour qui ?

Robert Herrmann, président de l’Eurométropole Strasbourg, agacé par l’opposition que nous développons notamment sur la pertinence à vouloir un contournement Ouest de Strasbourg, voulait un débat. Le conseil de l’Eurométropole lui a offert cette opportunité. Il s’est réunit en séance exceptionnelle mardi 28 novembre 2017 en huit clos filmé pour débattre.     voir la séance…




Le désengorgement de Strasbourg n’est ni l’enjeu ni l’objectif du GCO

Les promoteurs du GCO, Jean-Luc Heimburger (Président de la CCI Alsace) et Robert Herrmann (Président de l’Eurométropole Strasbourg) en tête, veulent nous faire croire que la construction du contournement Ouest de Strasbourg (GCO) sera un atout pour la capitale alsacienne. Or, au regard du rapport du CGEDD (conseil général de l’environnement et du développement durable)…




Historique du GCO : mise à jour au 6 août 2017

Le GCO, un projet datant du siècle dernier ! Depuis 2014 et la première mise en ligne de l’historique sur la bataille du GCO, il s’en est passé des événements. Après une première mise à jour courant novembre 2016, voici une nouvelle réactualisation du feuilleton local avec une première moitié 2017 marqué par une très…




GCO, Vinci, c’est pas beau…

Le Canard enchaîné révèle dans son numéro de début juillet combien l’accord passé en 2015 entre l’État et les sociétés concessionnaires d’autoroutes (Vinci, Eiffage, …), s’est fait au détriment de la puissance publique et donc de la collectivité. Le Nouvel Obs y consacre un article ici Entre l’Etat et les sociétés d’autoroutes, un accord secret…




Quelles entreprises veulent le plus le GCO ?

Dans les Dernières Nouvelles d’Alsace du mercredi 12 juillet, le quotidien local évoque la volonté des entreprises à vouloir le GCO : « Le péage de l’autoroute de contournement de Strasbourg ne sera pas dissuasif – disent-elles – Elles y voient une amélioration par rapport à ce que leur coûtent les bouchons sur l’A35. »…




PLU Brumath : suppression de 10 hectares de forêt dans le cadre du GCO !

Depuis le 26 juin et jusqu’au 28 juillet 2017, une enquête publique a lieu dans le cadre de la mise en conformité du PLU – Plan Local d’Urbanisme – sur la commune de Brumath. Vous pourrez consulter en mairie le dossier de modification du document d’urbanisme qui prévoit notamment la surpression de 10 hectares de…




Organisons la résistance des terres !

Mardi 13 juin, madame Barth et son frère, résidant à Ittenheim, étaient convoqués par un huissier mandaté par le Tribunal Administratif de Strasbourg dans un bras de fer engagé avec ARCOS/VINCI sur l’accès d’une parcelle dont ils sont propriétaires pour les fouilles archéologiques préventives qu’ils ont refusé. Par solidarité, un appel à soutien a été…




GCO : José Bové en mode occupation à Kolbsheim

Ce mercredi 14 juin à partir de 18 h 30, José Bové, député européen sera présent à Kolbsheim et passera la nuit sous la tente avec les élus, habitants, associatifs et citoyens opposés au grand projet inutile qu’est le Grand Contournement Ouest de Strasbourg. Rendez vous dès 18 h 30 : sur le site de…




ARCOS/VINCI en mairie, nous aussi !

Depuis mi-avril, ARCOS-VINCI organise des permanences, à raison d’une présence de une à deux fois dans les mairies des communes impactées par le projet GCO, pour y faire sa propagande. Ils y installent de l’information et présente une simulation 3D sans bruit et circulation, évoqué dans la presse locale – DNA le 19 mai, France3…