Étiquette : autoroute

Routes : l’importance de la voiture dans notre mobilité doit évoluer

Une voiture est en moyenne garée 92 % du temps et en passe 20 % à chercher une place de parking. Ses 5 places sont occupées par 1,5 personnes. 14 % de l’essence sert à faire tourner les roues et cette énergie sert plus à faire bouger la voiture que ses occupants. Au regard de…




[BON A SAVOIR] Savez-vous que le GCO sera à péage ? !!

1ère publication le 18 mai 2017 | Mise à jour le 27 novembre 2021 • Pour vous, l’autoroute A355 de contournement Ouest de Strasbourg dit COS ou GCO, vous parait être une bonne idée ? Mais savez-vous que cette autoroute de Vinci sera à PEAGE ?




Autoroutes : Vinci et Eiffage ne connaissent (presque) pas la crise

Par Caradisiac – Non seulement la pandémie Covid n’a pas tellement altéré les résultats des sociétés concessionnaires d’autoroutes (SCA), mais il apparaît aussi de plus en plus franchement que le protocole d’accord négocié avec les autoroutiers en 2015 leur est ultra-favorable.




« Faire les bons choix » Message aux opposants du contournement Est de Rouen

Bruno Dalpra, membre de GCO NON MERCI, interpelle les opposants au projet de contournement Est de Rouen (Non à l’autoroute A133-A134) […], à faire les bons choix lors des municipales qui arrivent




Renationaliser les autoroutes : OUI !

[REVUE DE PRESSE]




Le préfet valide la compatibilité du GCO avec le PLU de Brumath. Et après ?

Le collectif GCO NON MERCI prend acte de l’arrêté préfectoral signé par le préfet début janvier, validant la mise en compatibilité du PLU de Brumath avec le GCO. Cette décision fait suite à l’enquête publique réalisée en courant 2017 et dont l’avis du commissaire enquêteur avait été favorable. Bien entendu, nous ne pouvons pas nous…




Résoudre le problème d’embouteillages : trois vérités qui dérangent

« Les embouteillages sont le meilleur allié pour obtenir ce qui est nécessaire: un changement de comportement », écrit le professeur en ingénierie de la circulation Willy Miermans de l’Université de Hasselt (Belgique). « Il n’y a pas de solution indolore pour le problème de bouchons, quel que soit l’empressement des politiciens à ménager la…




Un débat pour quoi… pour qui ?

Robert Herrmann, président de l’Eurométropole Strasbourg, agacé par l’opposition que nous développons notamment sur la pertinence à vouloir un contournement Ouest de Strasbourg, voulait un débat. Le conseil de l’Eurométropole lui a offert cette opportunité. Il s’est réunit en séance exceptionnelle mardi 28 novembre 2017 en huit clos filmé pour débattre.     voir la séance…




Le désengorgement de Strasbourg n’est ni l’enjeu ni l’objectif du GCO

Mise à jour le 12 décembre 2021 à 21h00 Les promoteurs du contournement Ouest de Strasbourg (GCO), à la tête desquels nous retrouvons Jean-Luc Heimburger, le président de la CCI Alsace Eurométropole et Robert Herrmann, le président de l’Eurométropole de Strasbourg, veulent nous faire croire que la construction du GCO sera un atout pour la…




Historique du GCO : mise à jour au 6 août 2017

Le GCO, un projet datant du siècle dernier ! Depuis 2014 et la première mise en ligne de l’historique sur la bataille du GCO, il s’en est passé des événements. Après une première mise à jour courant novembre 2016, voici une nouvelle réactualisation du feuilleton local avec une première moitié 2017 marqué par une très…