Le REME entre en fonction ce dimanche 11 décembre.
Beaucoup l’oublie aujourd’hui, mais l’idée d’un RER strasbourgeois faisait parti de solutions alternatives à la construction du GCO…
Beaucoup l’oublie aujourd’hui, mais l’idée d’un RER strasbourgeois faisait parti de solutions alternatives à la construction du GCO…
Une info parue en juin, nous parait importante à verser au dossier du « Réseau express métropolitain » en cours d’évaluation. Une avancé significative à venir sur le territoire autour de Strasbourg et que nous avions mis en avant dans nos 10 solutions pour faire sauter les bouchons.
L’Etat participera à hauteur de 41 millions d’euros au développement du réseau de tram dans l’Eurométropole de Strasbourg. Telle est la annonce faite par le premier ministre ce mercredi 6 octobre 2021…
L’Eurométropole de Strasbourg et la région Grand-Est ont décidé de s’accorder pour la mise en place progressivement du Réseau express métropolitain (REM) à l’échelle de l’aire urbaine strasbourgeoise.
Le Réseau express métropolitain (REM) est un projet ambitieux évoqué dans notre livret les 10 solutions pour faire sauter les bouchons. L’objectif est de réorganiser le réseau SNCF sur la région strasbourgeoise.
Dans les initiatives à la Mobilité, l’exécutif de l’Eurométropole de Strasbourg ambitionne des extensions du réseau tram, BNHS et la création de 8 pôles multimodaux…
SNCF Réseau s’apprête à lancer les études en vue du développement d’un « RER » strasbourgeois, le « Réseau express métropolitain » (REM). Celui-ci doit se déployer en trois phases à compter de 2023.
-Solution 2- de notre livret « 10 solutions pour faire sauter les bouchons » : « Pour désengorger la gare centrale, les associations d’usagers militent également pour des « trains passants » qui n’ont pas leur terminus dans le centre-ville et évitent les ruptures de charges »
Bravo à Robert Hermann, Président de l’Eurométropole Strasbourg et Jean Rottner, Président de la Région Grand Est, pour le lancement jeudi 15 février 2018, du grenelle des mobilités avec… 15 ans de retard ! Déjà lors des vœux du maire à Vendenheim, en début d’année, Robert Herrmann avait évoqué la mise en place d’un Grenelle…
LA RÉGION ALSACE L’AVAIT RECONNU, LA RÉGION GRAND EST NE PEUT PAS L’IGNORER le désengorgement de l’A35, n’est ni l’enjeu, ni l’objectif du GCO TOI AUSSI INFORMES-TOI ! NOUS AVONS DES ALTERNATIVES, LE GCO N’EST PAS UTILE, SEUL LES INTÉRÊTS PRIVES COMPTENT : ICI, CEUX DE VINCI ! MOBILISONS-NOUS, ENSEMBLE, UNIS, NOUS SOMMES PLUS FORT…
Ils étaient présents lors de notre grande manifestation du 15 octobre dernier, un groupe de militants opposés au projet de l’A31bis entre Toul et Luxembourg avaient fait le déplacement par solidarité. Mais qu’est-ce que l’A31bis ? L’A31bis – TOUL / LUXEMBOURG – C’EST QUOI ? A l’origine, le projet s’appelait A32. Il était très semblable…
Il n’y a aucun évènement à venir.
Mettre en (dé)route,
un enjeu stratégique !
NOUS SOMMES FORCE DE PROPOSTIONS !