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Transfert de l’A35 (M35) : Oh la belle arnaque !

Par la magie du transfert de la portion de l’autoroute A35 traversant l’agglomération strasbourgeoise à l’Eurométropole de Strasbourg (EMS) au 1er janvier 2021, grâce à la création de la Collectivité européenne d’Alsace (CEA)………. roulement de tambours ! Oh la belle ordonnance ! L’ordonnance n° 2021-616 du 19 mai 2021 relative aux conditions dans lesquelles l’Eurométropole…




L’A35 devenue M35 : des projets, mais reste la question du trafic routier

Favoriser les mobilités en facilitant la circulation des transports en commun et ou covoitureur/trice sur l’axe traversant l’agglomération strasbourgeoise est un projet intéressant. Le bémol et il est de taille : comment régler la problématique du trafic routier dont le GCO ne réglera rien ?




Le préfet valide la compatibilité du GCO avec le PLU de Brumath. Et après ?

Le collectif GCO NON MERCI prend acte de l’arrêté préfectoral signé par le préfet début janvier, validant la mise en compatibilité du PLU de Brumath avec le GCO. Cette décision fait suite à l’enquête publique réalisée en courant 2017 et dont l’avis du commissaire enquêteur avait été favorable. Bien entendu, nous ne pouvons pas nous…




[BON A SAVOIR] Avec le GCO, le transit interdit ! Mais savez-vous ce qu’il représente ?

Selon les données 2011 et évoquées dans un article des DNA en mars 2013, le trafic poids lourds représente 10% des 160 000 véhicules par jour enregistrés sur l’A35 traversant Strasbourg. En 2015, selon un autre article de France Bleu Alsace, ce même trafic était estimé à 12% – le trafic global, quant à lui,…




Les aveux de la CCI sur le GCO

LA CCI RECONNAIT QUE le désengorgement de l’A35, n’est ni l’enjeu, ni l’objectif du GCO TOI AUSSI INFORMES-TOI ! NOUS AVONS DES ALTERNATIVES, LE GCO N’EST PAS UTILE, SEUL LES INTÉRÊTS PRIVES COMPTENT : ICI, CEUX DE VINCI ! MOBILISONS-NOUS, ENSEMBLE, UNIS, NOUS SOMMES PLUS FORT !    




[REVUE DE PRESSE] L’EXPRESS : « A35, l’autoroute qui se rêve en boulevard »

Extrait – " C’est une idée vieille de plus de quarante ans. Une autoroute payante de 24 kilomètres permettant de détourner une partie du trafic de l’autoroute A35 qui coupe la ville du nord au sud. Abandonné en 2012, le grand contournement ouest (GCO) de Strasbourg a ressuscité lorsque les élus PS, jusqu’ici opposés au…




« GCO, COS, A355, A35 » mais qu’est ce que c’est que ce binz ?

Les Dernières Nouvelles d’Alsace (DNA), dans leur édition de Strasbourg du 27 octobre, s’intéressent aux appellations du projet de contournement autoroutier à péage de Strasbourg. Pendant longtemps, le projet a été connu sous "GCO" pour Grand contournement Ouest de Strasbourg et "A355", son terme administratif. Vinci, au travers de sa filale ARCOS, en charge de…




[revue de presse] Comment fonctionnera l’échangeur Nord au niveau de Vendenheim ?

Deux articles parus dans les DNA les 14-15 sept. et signés, Olivier Claudon,  nous expliquent le fonctionnement prévu pour l’échangeur nord du GCO à Vendenheim.   Article paru le 14 septembre 2016 : « La sanef entre dans la danse » Voir l’article sur le site des DNA L’article des DNA précise : « En 2014, les services…




[revue de presse] le président de l’Eurométropole veut un groupe de travail pour la requalification de l’A35 actuelle

Un article paru dans le DNA le 17 juin 2016 confirme la volonté de l’Eurométropole de s’engager vers une requalification de l’actuelle A35. Dans cet article intitulé : « Herrmann veut un groupe de travail pour l’A35″, Olivier Claudon nous apprend : « Hier lors d’une rencontre organisée par le Club de la presse de Strasbourg, le…




M. RIES, expert en santé publique nous prescrit du GCO

  « Depuis quelques temps Mr Ries, Maire de Strasbourg, montre des dispositions en matière de santé publique. On peut l’imaginer, rédigeant dans son cabinet, une ordonnance politique d’un genre nouveau destinée aux habitants de l’Eurométropole. Une manière habile, certainement, de leur faire avaler la pilule du GCO ? » Cette ordonnance nous a été dévoilée lors…