Le collectif est riche de la diversité qui le compose. Après le soutien remarqué de José Bové, il y a des soutiens surprenant d’un regard extérieur, mais pas nouveau ici en Alsace. C’est le cas, notamment de la pasteure de Kolbsheim qui a déjà pris position de nombreuses fois contre le projet. Mercredi 19 juillet,…
« Le GCO, une infrastructure essentielle » pour le Président de la CCI Alsace Eurométropole qui a réagi à Monsieur Rohmer dans le courrier des lecteurs des Dernières Nouvelles d’Alsace du dimanche 23 juillet. Monsieur Rohmer avait critiqué la CCI le 9 juillet dernier, dans la même rubrique, en dénonçant “les « véritables » intentions”…
Mercredi 19 juillet, les député-e-s ont ratifié une ordonnance destinée à améliorer le dialogue environnemental qui prévoit la création d’un « droit d’initiative » citoyenne, une promesse de Hollande après le drame de Sivens, dont le but est de renforcer la concertation citoyenne dans les projets environnementaux, explique le journal Le Monde. Qu’en penser ?…
Derniers jours d’enquête publique pour les aménagements fonciers qui peuvent concerner des terrains dans l’emprise du GCO et des travaux connexes à celui-ci. Plutôt passées inaperçues, comme souvent d’ailleurs, plusieurs imprécisions ont été relevées çà et là notamment sur les populations animales recensées, a notamment relevé la LPO. Ittenheim / Achenheim / Handschuheim – 20…
Le Canard enchaîné révèle dans son numéro de début juillet combien l’accord passé en 2015 entre l’État et les sociétés concessionnaires d’autoroutes (Vinci, Eiffage, …), s’est fait au détriment de la puissance publique et donc de la collectivité. Le Nouvel Obs y consacre un article ici Entre l’Etat et les sociétés d’autoroutes, un accord secret…
La destruction de la cabane de Stutzheim-Offenheim – notre article du 15 juillet – n’est pas un acte isolé. Depuis fin juin, plusieurs tentatives de dégradation ont également été constatées à la cabane anti-GCO de Duppigheim. La DQV de Duppigheim et l’ADQV de Duttlenheim ont réagi : Nous avons constaté plusieurs tentatives de dégradation à…
Après les dégradations subies la semaine dernière à la cabane de Duppigheim – lire l’article ici – des personnes visiblement agacés par notre résistance se sont attaqués à la cabane de Stutzheim-Offenheim et l’ont détruite dans la nuit du 14 au 15 juillet. Nous sommes inquiets de voir de tel procédé là où le collectif…
L’UD CGT du Bas-Rhin se prononce contre la construction du GCO et rejoint les opposants. L’union Départementale CGT du Bas-Rhin se prononce contre la réalisation du projet d’autoroute de contournement de Strasbourg (GCO) et décide d’adhérer au collectif GCO Non Merci. Pour la CGT cette autoroute qui sera payante aura entre autre des conséquences néfastes…
Le 14 juillet nous fêterons la Fête Nationale, une journée où la devise « égalité, fraternité et liberté » sera à l’honneur. Une devise qui place le citoyen au coeur de notre nation. Dans les faits, est-ce vraiment le cas ? Pas sûr au regard de la bataille que nous sommes en train de mener…
Dans le bras de fer engagé avec Arcos/Vinci, la question des terrains impactés par le projet GCO est au coeur des attentions portées par notre collectif notamment au regard de la problématique de l’accaparement des terres. Dans ce dossier, le rôle de la chambre d’agriculture est déplorable (convention signée avec Vinci). La position de la…
Dans les Dernières Nouvelles d’Alsace du mercredi 12 juillet, le quotidien local évoque la volonté des entreprises à vouloir le GCO : « Le péage de l’autoroute de contournement de Strasbourg ne sera pas dissuasif – disent-elles – Elles y voient une amélioration par rapport à ce que leur coûtent les bouchons sur l’A35. »…
Depuis le 26 juin et jusqu’au 28 juillet 2017, une enquête publique a lieu dans le cadre de la mise en conformité du PLU – Plan Local d’Urbanisme – sur la commune de Brumath. Vous pourrez consulter en mairie le dossier de modification du document d’urbanisme qui prévoit notamment la surpression de 10 hectares de…
« Le temps des grandes infrastructures de transport est terminé ». Place désormais aux « déplacements du quotidien ». On ne saurait être plus clair. Après Emmanuel Macron, le 1er juillet, à Rennes, la priorité formelle aux transports de tous les jours a été réaffirmée le 4 juillet, devant l’Assemblée nationale, par Édouard Philippe, dans son discours de politique…
UFC QUE CHOISIR du Bas-rhin s’est penché sur la question de Grand Contournement Ouest de Strasbourg (GCO) et y produit une analyse rigoureuse et indépendante que nous vous proposons de prendre connaissance. LE GRAND CONTOURNEMENT OUEST DE STRASBOURG ET LES USAGERS : STOP OU ENCORE? 163 000 véhicules par jours en moyenne, jusqu’à 200 000…
Mercredi à Kolbsheim. Jeudi au TGI de Strasbourg… Le juge des expropriations se transporte sur les lieux pour évaluer l’indemnité d’expropriation. Cette fois-ci, il s’agit d’une parcelle sur le tracé du GCO en forêt de Kolbsheim comme pour 29 autres dossiers sur la même commune. Comme à Ittenheim, la famille Barth n’a pas l’intention de…
