Un moratoire pour dire stop aux projets routiers destructeurs !
Posted in PETITION, APPEL
Un moratoire pour dire stop aux projets routiers destructeurs.
Novembre 2022 : 96 % des villes européennes dépassent les seuils dangereux de pollution aux particules fines
96 % des villes européennes dépassent les seuils dangereux de pollution aux particules fines, un polluant connu pour être un facteur de cancers. Pourtant, nos décideurs politiques continuent à faire la part belle au tout-routier alors qu’il est gros émetteur de ce type de polluant.
SONDAGE | GCO/A35 : Que pensez-vous de la signalétique « Strasbourg »
Posted in ACTUS, CONCERTATION
Installé en avril 2022 par la Collectivité européenne d’Alsace, la signalisation corrective en amont du GCO, vous parait-elle suffisante ? Un sondage demande votre avis.
GCO ?!! : non rien !
On nous a vendu le contournement comme la solution miracle pour décongestionner Strasbourg, du moins, c’est ce que les promoteurs du projet ont réussi à faire croire à l’opinion publique…
COP27 | Moratoire routier : les actes au lieu des mots, c’est pour quand Monsieur Macron ?
Emmanuel Macron veut montrer qu’il agit en faveur du climat. Chiche, que notre moratoire national, qui appelle à une remise à plat complète de tous les projets d’infrastructures routières sur notre territoire, devienne une réalité.
« Luttes locales – Résistance globale » : la Déroute des Routes à Montpellier
La Déroute des Routes dont GCO NON MERCI est membre, organisait son deuxième weekend de rencontre intercollective à Montpellier les 11, 12 et 13 novembre.
Bilan écologie : les mensonges d’Emmanuel Macron débunkés
Posted in REVUE DE PRESSE
Les mensonges du Président sur le bilan de son action écologique a été débunkés par la radio publique d’information. Ils ont osé et ça fait du bien. Nous en faisons le relais!
Contre les routes, inventons nos chemins !
Posted in ACTUS, LA DÉROUTE DES ROUTES
GCO non merci sera représenté à Montpellier lors de la 2e rencontre nationale de la Déroute des Routes. Nous serons présents lors du WE de rencontres de la coalition nationale de "@La_Deroute des routes" à #Montpellier.Ensemble, pour mémoire, nous demandons un MORATOIRE>> https://t.co/Mx4Cw2TnAicc @dnatweets @Rue89Strasbourg @bleualsace @ActuStrasbourg @F3Alsace @BFM_Alsace https://t.co/z43Zg8djOH— GCO NON MERCI (@gcononmerci) November…
COP 27 : Autoroutes, fermes usines, méga-bassines…entrepôts… empêchez les projets polluants ?
Publié en juin à l’occasion de l’élection législative, la tribune reste d’actualité : que font nos députées /députés, le gouvernement… le Président, à l’heure d’une énième COP ?
Plus de routes = plus de trafic !
Posted in ACTUS, LA DÉROUTE DES ROUTES
La réponse des collectivités aux problèmes de congestion a généralement été de construire de nouvelles routes ou d’élargir les routes existantes. Or cette mesure s’avère inefficace, car l’augmentation de la capacité ne fait qu’accroître l’utilisation des véhicules.
Justice : délibéré au 15 décembre pour Alain
Jeudi 6 octobre, Alain, militant anti GCO est passé devant la cour de justice du TGI de Strasbourg. Une dizaine de militants anti-GCO étaient à ses côtés. Le délibéré sera rendu le 15 décembre.
Justice : Soutien au procès d’un militant anti-GCO
Pour soutenir Alain, des militant·es anti-GCO et d’anciens zadistes appellent à se rassembler devant le tribunal de grande instance à Strasbourg, quai Finkmatt, jeudi 6 octobre 2022 à 8h15.
Loi de Finance 2023 : orienter le budget transport vers la mobilité
À l’heure des choix budgétaires qui vont occuper nos parlementaires à partir d’octobre, au regarde de la multicrise, il serait opportun d’orienter les budgets transports vers les mobilités.
De l’autosolisme à Vinci : alerte au Greenwashing
Un sujet sérieux qui devient « moins drôle » quand c’est Vinci Autoroutes qui s’en saisie, surtout lorsqu’on a conscience des casseroles que traine le groupe…
Routes : l’importance de la voiture dans notre mobilité doit évoluer
Une voiture est en moyenne garée 92 % du temps et en passe 20 % à chercher une place de parking. Ses 5 places sont occupées par 1,5 personnes. 14 % de l’essence sert à faire tourner les roues et cette énergie sert plus à faire bouger la voiture que ses occupants. Au regard de…
La Déroute des Routes
coalition nationale pour sortir de la logique du tout-routier
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