L’Ecotaxe seule ne règle pas la problématique du trafic camions
Le retour probable de l’écotaxe fait oublier qu’au-delà de la question de taxer les camions, la problématique du trafic camions reste entière.
Search Results for "trafic routier"
La folie des projets routiers continue, malgré de farouches luttes locales
Quand GCOnonmerci pointait le fait que le projet du GCO était une mauvaise réponse à de vrais problèmes, le collectif ne le disait pas pour le plaisir de le dire. Avec 10 à 20% de véhicules en plus, décongestionner Strasbourg est un leurre….
Allemagne : péages routiers sur toutes les routes fédérales
Lorsque le collectif GCO NON MERCI met en garde sur le risque de voir augmenter le nombre de camions de transit, basculés côté Français à cause de la LKW Maut Allemande, si l’on facilite l’axe nord sud européen avec le GCO puis, la transformation de la B9 allemande au niveau du Bienwald, c’est que ce…
A31bis (Toul – Luxembourg) : l’autre projet autoroutier du Grand Est !
Posté dans AUTRES LUTTES
Ils étaient présents lors de notre grande manifestation du 15 octobre dernier, un groupe de militants opposés au projet de l’A31bis entre Toul et Luxembourg avaient fait le déplacement par solidarité. Mais qu’est-ce que l’A31bis ? L’A31bis – TOUL / LUXEMBOURG – C’EST QUOI ? A l’origine, le projet s’appelait A32. Il était très semblable…
[Communiqué] Une seule solution contre la pollution : diminuer le trafic
Posté dans COMMUNIQUÉS
Une seule solution pour faire baisser la pollution à Strasbourg : DIMINUER GLOBALEMENT LE TRAFIC ROUTIER! Alsace Nature et le Collectif GCO Non merci ont pris connaissance de la pétition signée par une centaine de médecins strasbourgeois demandant aux décideurs politiques « d’agir concrètement » pour diminuer au plus vite la pollution atmosphérique dans la…
Analyse et réflexion critique de la politique globale des routes en France (et en Alsace).
Il y a d’un côté la politique des déplacements dont le transport routier tient une place majeure et de l’autre, les nuisances que génère le trafic routier…
La voiture électrique non polluante… vraiment ?
Or, tenir ces propos c’est d’une part se dédouané de la problématique lié au trafic routier lui-même et d’autre part, un espoir utopique puisque le basculement à une motorisation tout électrique est impossible notamment à cause des métaux rares
Pollution : « ATMO s’attend en revanche à une montée des émissions de NO x le long de la nouvelle autoroute A355 (GCO) »
Posté dans POLLUTION, SANTE PUBLIQUE, ..., REVUE DE PRESSE
Enjeu majeur de santé publique, la pollution générée par le trafic routier n’est pas égale sur le territoire alsacien. Elle suit les principaux axes…
GCO : les usagers surpris par la nouvelle signalétique
C’est une volonté politique qu’avait dénoncé GCOnonmerci sans que cela émeut plus que cela à l’époque. Au nord comme au sud de l’A355, un accord entre Vinci et l’Etat, amène naturellement le trafic routier sur le GCO…
[BON A SAVOIR] L’Arnaque du GCO
Posté dans ACTUS, BON A SAVOIR
Vendu au grand public comme un moyen pour désengorger Strasbourg de son trafic routier sur la traversée de l’agglomération via l’A35 (M35), l’objectif réel du contournement est tout autre…
[PETITION] Pour le transfert du transit poids lourds nord-sud, de la route au rail, en Alsace
Posté dans ACTUS, PETITION, APPEL
Réduire le trafic routier, notamment celui des poids lourds dans la plaine d’Alsace est possible en allégeant l’axe nord-sud et inversement, de son trafic de transit. Pour cela, la solution s’appelle le ferroutage.
GCO + VLIO : Des projets qui ne règlent rien !
Lors du dernier conseil de l’Eurométropole, le 18 décembre 2020, il a été question du projet de VLIO (voie de liaison intercommunale ouest), Pour GCO NON MERCI, la VLIO en plus du GCO, ne règle toujours pas la problématique du trafic routier.
Pollution industrielle de l’air à Strasbourg
Posté dans ACTUS, POLLUTION, SANTE PUBLIQUE, ...
La pollution de l’air due au trafic routier est une chose, mais elle n’est pas la seule sur Strasbourg. Il y a également la pollution industrielle. Dans un communiqué, des associations demandent à ce qu’un « effort soit demandé aux autres pollueurs en commençant par le secteur industriel. »
Pollution en baisse, le GCO n’y est pour rien et pourtant…
A Strasbourg, pas de quoi se réjouir au regard des circonstances. L’amélioration de la qualité de l’air, nous rappelle la responsabilité du trafic routier dans la pollution de l’air en ville.
Fête des alternatives 2024 et la question des routes
Posté dans AUTRES LUTTES (ALSACE), LA DÉROUTE DES ROUTES, SOIREE-RENCONTRE-DEBAT, TRANSPORT, MOBILITÉ, ...
Belle édition 2024 de la Fête des Alternatives à Sélestat, organisée par le Chaudron des alternatives. Trois conférence-débats étaient le fil rouge de cette journée parmi de nombreuses autres animations et stands.
La Déroute des Routes
coalition nationale pour sortir de la logique du tout-routier
SIGNEZ LES PETITIONS
Les solutions au GCO
TRANSPORT, MOBILITE
