Étiquette : taxe poids lourds

[BON A SAVOIR] Transit vs Trafic camions

1ère publication le 25 janvier 2018 | mise à jour le 30 novembre 2021 • L’objectif du GCO n’est pas d’améliorer le quotidien des usagers de la route autour de l’agglomération strasbourgeoise qui resteront toujours dans les bouchons…




Le GCO a été vendu sur des mensonges : à l’arrivée, c’est du gagnant-gagnant pour Vinci !

Il est bon de rappeler que le GCO a été vendu sur des mensonges : décongestionner Strasbourg et faire baisser la pollution. Les vrais raisons sont purement économique et c’est l’Etat par l’intermédiaire du préfet de l’époque qui lève publiquement le voile…




La taxe poids lourds : une réaction malhonnête !

Dans une tribune, des élus écologistes alsaciens ont estimé que le Grand Est « pourrait généraliser à terme le dispositif de contribution poids lourds qu’il nous faut sans tarder pour l’Alsace. ». A cette proposition de bon sens, la réaction ne s’est pas faite attendre.




« Taxe poids lourds : quinze ans de renoncement, ça suffit ! »

Des élus écologistes alsaciens estiment que le Grand Est « pourrait généraliser à terme le dispositif de contribution poids lourds qu’il nous faut sans tarder pour l’Alsace




L’Ecotaxe seule ne règle pas la problématique du trafic camions

Le retour probable de l’écotaxe fait oublier qu’au-delà de la question de taxer les camions, la problématique du trafic camions reste entière.




Bientôt une écotaxe en Alsace ?

L’article 32 de la loi climat permettra la mise en place de taxes régionales sur les poids lourds. L’Alsace est particulièrement visée par ce texte. GCO non merci a toujours soutenu l’idée d’une écotaxe.




EELV Alsace soutient l’idée d’une écotaxe en Alsace et Lorraine

Europe Ecologie Les Verts Alsace (EELVA), dans un communiqué paru le 27 octobre, soutient la mise en place d’une écotaxe en Alsace et Lorraine, une solution que les écologistes alsaciens ont par ailleurs toujours défendue dans le sillions rhénan. L’idée d’une écotaxe est également ce que défend le collectif GCO non merci, notamment dans son…




Allemagne : péages routiers sur toutes les routes fédérales

Lorsque le collectif GCO NON MERCI met en garde sur le risque de voir augmenter le nombre de camions de transit, basculés côté Français à cause de la LKW Maut Allemande, si l’on facilite l’axe nord sud européen avec le GCO puis, la transformation de la B9 allemande au niveau du Bienwald, c’est que ce…




Schiltigheim, tous sur les ponts pour une écotaxe et pas que…

Mardi 26 juin 2018, avec le soutien de Danielle Dambach, maire de Schiltigheim, 2e ville de l’Eurométropole Strasbourg, une opération de sensibilisation aux alternatives a été menée, tout d’abord, de part et d’autre du portique écotaxe situé à Schiltigheim, sur deux ponts, dès 7 heures du matin puis, au pied du portique avec une conférence…




Tous sur les ponts pour une écotaxe locale

Le GCO n’est ni LA, ni UNE solution pour résoudre les bouchons sur l’autoroute A35 traversant Strasbourg. Des solutions permettant d’agir sur le trafic existent. Le collectif GCO NON MERCI défend depuis plus de 15 ans l’idée qu’il existe des alternatives pour y parvenir et ne comprend pas l’entêtement des élus favorables au projet de…




Sur les ponts pour dire NON au GCO, OUI à des mesures alternatives

Sur les ponts pour dire NON au contournement des problèmes strasbourgeois ! Mardi 10 avril, des militants du collectif étaient sur plusieurs ponts aux entrées de l’Eurométropole strasbourgeoise pour interpeller les automobilistes : « NON au GCO – OUI à l’Écotaxe ». Le collectif, par cette action, revendique une fois encore le fait que le…




Tous sur les ponts mardi matin 10 avril !

Le collectif GCO NON MERCI organise une action de communication/sensibilisation le mardi 10 avril 2018. Nous accrocherons des banderoles sur quelques ponts pour interpeller les automobilistes sur l’inutilité du GCO et pour la promotion d’une mesure alternative : une redevance poids lourds qui permettrait de rééquilibrer le trafic de transit PL des 2 côtés du Rhin,…




[SOLUTION] Une taxe poids-lourd Grand Est

Le collectif GCO NON MERCI dans ses 10 solutions pour faire sauter les bouchons, milite pour la mise en place d’une taxe poids lourd. Avant d’exposer les raisons, il est important de comprendre ce que représente le trafic camion au niveau de Strasbourg. TRANSIT vs TRAFIC Tout d’abord, il faut distinguer ce qu’on appelle le…




Courriers à… Emmanuel Macron et Edouard Philippe

Nous sommes un collectif fort de la diversité qui le compose : élus, agriculteurs, associations et citoyens, nous sommes unis notamment pour des mobilités cohérentes et efficaces. Nous agissons sur plusieurs axes : administratif, juridique et sur le terrain dans un esprit de non-violence. Nous sommes convaincus de la non utilité du contournement Ouest de…




ECOTAXE : Quand le politique se range du côté des lobbies du transport

Alors qu’un peu partout en France des procédures d’alerte à la pollution ont été déclenchées cet hiver, le gouvernement s’entête et refuse de mettre en place l’écotaxe. Début 2016, Alsace Nature, l’un des membres du collectif GCO NON MERCI, écrivait au Ministre de l’Ecologie et à celui du Budget un courrier les invitant à mettre…