Étiquette : contournement ouest de strasbourg

GCO : Le 17 impair et noir

Tictac tictac… le 17 décembre 2021, l’exploitation commerciale de l’autoroute illégale de contournement ouest de Strasbourg débutera… Pourquoi « illégale » ? Tout simplement parce la bataille juridique n’est pas soldée ! Même si la cour administrative d’appel (CAA) de Nancy a donné le droit à Vinci d’ouvrir son autoroute (16 novembre 2021), le tribunal…




GCO ou la nébuleuse d’un deal : l’IMPOSTURE !

Nous sommes dans une situation aberrante d’un projet imposé par l’État coûte que coûte. Une IMPOSTURE gravissime, à l’heure où la France devrait agir pour réduire ces émissions de gaz à effet de serr…




Robert Herrmann : « Et si le GCO ne se faisait pas… »

Ben alors Robert, un coup de mou en ce début 2018 ? Si le GCO ne se fait pas… […] Au fil des échanges, Robert Herrmann évoque plusieurs dossiers dont le GCO, rebaptisé « Contournement ouest de Strasbourg » par Vinci. Celui-ci est suspendu à la décision de l’État de prolonger la déclaration d’utilité publique,…




Historique du GCO : mise à jour au 6 août 2017

Le GCO, un projet datant du siècle dernier ! Depuis 2014 et la première mise en ligne de l’historique sur la bataille du GCO, il s’en est passé des événements. Après une première mise à jour courant novembre 2016, voici une nouvelle réactualisation du feuilleton local avec une première moitié 2017 marqué par une très…




[Communiqué de presse] Inauguration cabane anti-GCO à Stutzheim-Offenheim le samedi 12 mars à 10 h 30 sur la RD41 entre Stutzheim et Oberhausbergen

Mardi 8 mars 2016 Fin janvier, l’État a signé avec Vinci le contrat de concession du GCO. Le collectif GCO avait écrit à Mme Royal et au Préfet de Région pour mettre en garde contre une signature précipitée alors même que des dossiers comme l’écotaxe poids lourds et l’avenir de la section urbaine de l’A35…




Historique du GCO : un projet vieux de 40 ans

Les prémices 1973 : inscription du GCO dans le SDAU (Schéma directeur d’aménagement et d’urbanisme) de l’agglomération de Strasbourg et dans le Programme d’action prioritaire d’intérêt régional n°1 (PAPIR). Depuis 1978 : réalisation progressive de l’axe nord-sud en Alsace (A35). Existe un tronçon manquant dans le Haut-Rhin entre Houssen et Guémar. Autoroute non-concédée, l’A35 est…