GCO NON MERCI fait le point
Le collectif GCO NON MERCI présente les résultats de ses premiers comptages de trafic et fait le point sur le volet juridique…
Étiquette : contournement ouest de strasbourg
GCO : Le 17 impair et noir
Posté dans ACTUS, COMMUNIQUÉS, PAROLE ET EXPRESSION, PAROLE MILITANTE, TRIBUNE, LETTRE OUVERTE, ..., Vinci
Tictac tictac… le 17 décembre 2021, l’exploitation commerciale de l’autoroute illégale de contournement ouest de Strasbourg débutera… Pourquoi « illégale » ? Tout simplement parce la bataille juridique n’est pas soldée ! Même si la cour administrative d’appel (CAA) de Nancy a donné le droit à Vinci d’ouvrir son autoroute (16 novembre 2021), le tribunal…
GCO : Strasbourg nord (A4/A35) et sud (A352/A35) disparaissent
L’ouverture annoncée du GCO nécessite une réorganisation du schéma de signalisation autoroutier en amont et aval de la nouvelle autoroute. Ainsi, Strasbourg nord et Strasbourg sud disparaissent au profit d’un seul et unique fléchage « Strasbourg » via l’A355 à péage…
GCO : La cour d’appel permet l’ouverture prochaine de l’autoroute malgré les études environnementales non encore complètes !
En droit administratif, un appel n’est pas suspensif. Cela signifie que la décision de première instance continue de s’appliquer pendant l’instruction de l’appel. Les études environnementales complémentaires vont donc devoir être faites ainsi qu’une nouvelle enquête publique avant la signature de nouveaux arrêtés d’autorisation…
GCO ou la nébuleuse d’un deal : l’IMPOSTURE !
Posté dans COMMUNIQUÉS, JUSTICE
Nous sommes dans une situation aberrante d’un projet imposé par l’État coûte que coûte. Une IMPOSTURE gravissime, à l’heure où la France devrait agir pour réduire ces émissions de gaz à effet de serr…
Détourner le transit des camions à Strasbourg : l’impossible mission !
L’entrée en service d’ici à début 2022 de la future autoroute à péage A355 de Vinci, doit s’accompagner d’une réglementation devant interdire le trafic de transit des camions sur la M35 (anciennement A35) traversant l’agglomération strasbourgeoise.
GCO : Garantir un revenu à Vinci avec le trafic de transit poids lourds
Au 1er janvier 2021, l’Eurométropole de Strasbourg deviendra propriétaire du segment de l’autoroute A35 qui traverse l’agglomération. Se pose un problème des droits et devoirs en lien avec le GCO…
Merci Monsieur le Maire !
Dany Karcher, maire anti-GCO de Kolbsheim, tire sa révérence d’élu et ne bridera pas un 4e mandat en mars 2020. Hommage à cette figure de la lutte contre le contournement Ouest de Strasbourg…
Les recours : l’exemple de Beynac vs GCO
Le collectif « Sauvons la vallée de la Dordogne » engagé contre le contournement de Beynac, aborde le sujet des recours et… le côté obscure du Président du département. » À la vue de la très mauvaise compréhension des choses du président du département, nous nous voyons obligé de rappeler des évidences afin de l’instruire…
Robert Herrmann : « Et si le GCO ne se faisait pas… »
Posté dans ACTUS, REVUE DE PRESSE
Ben alors Robert, un coup de mou en ce début 2018 ? Si le GCO ne se fait pas… […] Au fil des échanges, Robert Herrmann évoque plusieurs dossiers dont le GCO, rebaptisé « Contournement ouest de Strasbourg » par Vinci. Celui-ci est suspendu à la décision de l’État de prolonger la déclaration d’utilité publique,…
Historique du GCO : mise à jour au 6 août 2017
Posté dans ACTUS
Le GCO, un projet datant du siècle dernier ! Depuis 2014 et la première mise en ligne de l’historique sur la bataille du GCO, il s’en est passé des événements. Après une première mise à jour courant novembre 2016, voici une nouvelle réactualisation du feuilleton local avec une première moitié 2017 marqué par une très…
[BON A SAVOIR] Avec le GCO, le transit interdit ! Mais savez-vous ce qu’il représente ?
Posté dans BON A SAVOIR
Selon les données 2011 et évoquées dans un article des DNA en mars 2013, le trafic poids lourds représente 10% des 160 000 véhicules par jour enregistrés sur l’A35 traversant Strasbourg. En 2015, selon un autre article de France Bleu Alsace, ce même trafic était estimé à 12% – le trafic global, quant à lui,…
[BON A SAVOIR] NON, le trafic routier ne diminuera pas avec le GCO !
Posté dans BON A SAVOIR
La croyance largement répandue des biens fondés du contournement Ouest de Strasbourg d’alléger de façon conséquente le trafic routier avec sa mise en service et donc, d’améliorer la qualité de l’air, est tenace. Pourtant, les chiffres de trafic constatés en 2013 dans le rapport du CGEDD (1), puis estimés pour 2021 par le CEREMA (2),…
[communiqué] Recours contentieux d’Alsace Nature contre le contrat de concession entre l’Etat et Arcos (Vinci Autoroutes) auprès du Tribunal administratif de Strasbourg
Posté dans COMMUNIQUÉS, RECOURS JURIDIQUES
Alsace Nature a fait un communiqué à la presse, le 12 septembre 2016, relatif au recours contentieux qu’elle a déposé contre le contrat de concession entre l’Etat et ARCOS auprès du tribunal administratif de Strasbourg. Voici ce communiqué : « L’association Alsace Nature, représentée par Maître François Zind, avocat au barreau de Strasbourg, a déposé le…
France Nature Environnement soutient notre combat contre le GCO
Posté dans COMMUNIQUÉS
France Nature Environnement (FNE – fédération nationale des associations de protection de la nature et de l’environnement) a publié sur son site internet un article écrit avec Alsace Nature. Le voici : jeudi 08 septembre 2016 Transports et mobilité « Le contournement de Strasbourg, un projet obsolète et destructeur photo : jardins et le parc…
La Déroute des Routes
coalition nationale pour sortir de la logique du tout-routier
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