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Panneaux : c’est tout pour le moment ? !!

Les panneaux de la discorde n’en finit pas de faire couler de l’encre. Si au départ Vinci Autoroutes, la préfecture et les collectivités se sont renvoyées la balle, la pression populaire relayée large…




GCO : Strasbourg nord (A4/A35) et sud (A352/A35) disparaissent

L’ouverture annoncée du GCO nécessite une réorganisation du schéma de signalisation autoroutier en amont et aval de la nouvelle autoroute. Ainsi, Strasbourg nord et Strasbourg sud disparaissent au profit d’un seul et unique fléchage « Strasbourg » via l’A355 à péage…




Le préfet valide la compatibilité du GCO avec le PLU de Brumath. Et après ?

Le collectif GCO NON MERCI prend acte de l’arrêté préfectoral signé par le préfet début janvier, validant la mise en compatibilité du PLU de Brumath avec le GCO. Cette décision fait suite à l’enquête publique réalisée en courant 2017 et dont l’avis du commissaire enquêteur avait été favorable. Bien entendu, nous ne pouvons pas nous…




[revue de presse] Comment fonctionnera l’échangeur Nord au niveau de Vendenheim ?

Deux articles parus dans les DNA les 14-15 sept. et signés, Olivier Claudon,  nous expliquent le fonctionnement prévu pour l’échangeur nord du GCO à Vendenheim.   Article paru le 14 septembre 2016 : « La sanef entre dans la danse » Voir l’article sur le site des DNA L’article des DNA précise : « En 2014, les services…