GCO NON MERCI : 20 ans d’histoire et ce n’est pas fini !
Même si une page d’histoire s’est refermée avec la mise en service du GCO devenu A355 en décembre 2021, le livre de la lutte lui, reste ouvert…
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NON à la LIDE dite « liaison GCO-Entzheim »
Depuis l’élection en 2020, la majorité municipale de Duppigheim dénonce le projet de liaison GCO-Entzheim, rebaptisé « liaison intermodale Duppigheim – Entzheim », dite LIDE.
[REVUE DE PRESSE] GCO non merci : 20 ans !
Posté dans 20 ANS, REVUE DE PRESSE
Dimanche 22 octobre 2023, GCO NON MERCI a fêté son vingtième anniversaire « 20 ans et c’est pas fini ! ». Retrouvez ici la revue de presse…
Les enjeux écologiques et de santé publique ne sont pas la préoccupation de Frédéric Bierry.
Comment mettre en œuvre une planification écologique optimale sans remettre en question la pertinence des projets routiers alsaciens ? La question n’existe pour Frédéric Bierry
GCO Non Merci : Et demain ?
Posté dans ACTUS, PAROLE ET EXPRESSION
Ils/elles oublient que notre raison d’être est aussi de promouvoir les mobilités douces et durables. Malgré le GCO, les nuisances demeurent vers et autour de…
Octobre 2023 : La qualité de l’air reste mauvaise à Strasbourg
Posté dans BON A SAVOIR, POLLUTION, SANTE PUBLIQUE, ...
Si la qualité de l’air s’améliore en France, ce n’est pas à cause de la voiture. Strasbourg reste parmi les 10 villes les plus polluées, malgré le GCO. Mais alors, il sert à quoi ?
20 ANS et toujours là : CHOISIR nos mobilités est PLUS QUE JAMAIS d’actualité !
2023 marque le 20e anniversaire de GCO NON MERCI. Plus que jamais, choisir nos mobilités est d’actualité pour sortir de la logique du tout-routier…
Face au goudron, nos Dix Solutions !
Posté dans LA DÉROUTE DES ROUTES, TRANSPORT, MOBILITÉ, ...
La coalition La Déroute des routes n’est pas le regroupement de collectifs opposés à des projets routiers pour le plaisir de s’opposer. En plus de notre moratoire, nous sommes également force de propositions.
Travaux sur la M35 : il parait que c’est la galère ?
Les usages de la M35 galèrent depuis le 7 juillet en raison de travaux sur la M35 au niveau de l’Elsau et de Geispolsheim. Beaucoup se plaignent et ne comprennent pas. Mais sinon, il sert à quoi le GCO ?
Contournement de Châtenois : la CeA se dit prête à la médiation
Posté dans AUTRES LUTTES (ALSACE), CONTOURNEMENT DE CHATENOIS
La Collectivité européenne d’Alsace se dit favorable à la médiation proposée par la Cour administrative d’appel de Nancy. Dont acte. Et sinon, si on parlait du font ? !!
La dépendance automobile tourne en rond : sortons-en !
Posté dans BON A SAVOIR, TRANSPORT, MOBILITÉ, ...
La mobilité de demain doit nous sortir de la dépendance automobile pour en réduire ses conséquences, tout en incluant la voiture comme un schéma multimodal…
Strasbourg : le GCO ne règle rien. La saturation des axes secondaires lorsque la M35 est bloquée reste un problème.
Posté dans Impacts annexes du GCO, TRANSPORT, MOBILITÉ, ...
Les pros voiture jouent sur les peurs pour contrer tout changement qui pourrait remettre en cause l’usage personnel de la voiture. Or, modifier ses habitudes est possible.
REME : la convalescence sera encore longue !
Posté dans REVUE DE PRESSE, TRANSPORT, MOBILITÉ, ...
Six mois après son lancement, le Réseau express métropolitain européen (REME) fonctionne mieux, mais reste loin des promesses initiales.
Et si l’A31 disparaissait à Thionville? Le coup du boulevard urbain à Strasbourg
À Thionville, le maire espère un déclassement de l’A31 grâce au projet de l’A31bis. Une tromperie pour faire accepter le projet comme dans le cas de l’A35 à Strasbourg.
TRANSPORTS – MOBILITÉ
La logique du tout-routier prévaut dans la mentalité politique d’une majorité d’élu comme solution de facilité pour résoudre un problème sans s’attaquer à sa cause : le trafic routier lui-même. Nos oppositions naissent d’un manque de raisons de la part d’élus convaincu de détenir l’unique solution. Pourtant, des solutions alternatives existent qui répondent aux enjeux…
La Déroute des Routes
coalition nationale pour sortir de la logique du tout-routier
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