Alors que les autorités communiquent sur une fluidité du trafic routier sur la M35 depuis la mise en service du contournement ouest de Strasbourg, la réalité sur le terrain n’est pas aussi idyllique qu’ils voudraient faire croire à l’opinion publique.
Le dimanche 16 juin 2024, Strasbourg à Vélo propose une VELORUTION convergente avec des départs de 7 lieux : plus de sécurité, une continuité cyclable et une meilleure considération du vélo par les politiques au sein de l’EMS.
Une carte réalisée par PythonMaps révèle le réseau routier de notre planète, par continent, et qui s’étend sur 21 MILLIONS de kilomètres, dont 2,42 …
Il y a d’un côté la politique des déplacements dont le transport routier tient une place majeure et de l’autre, les nuisances que génère le trafic routier…
Pour une grande majorité des Français, sais-tu que les lieux essentiels se situent à moins de 20 minutes de ton domicile à vélo ?
Deux ans après la mise en service du contournement de Strasbourg, le GCO, l’autoroute de Vinci confirme les pires crainte de notre collectif.
La qualité de l’air s’est améliorée dans l’Eurométropole de Strasbourg en 2023, mais certainement pas grâce au GCO.
Dans un article paru dans CBC News (en anglais), on apprend que le gouvernement fédéral du Canada cessera d’investir dans les « grands » projets routiers.
La qualité de l’air s’est améliorée en 2023 dans l’Eurométropole de Strasbourg. Pour le lobby automobile, c’est le fruit d’un contexte différent des vraies raisons…
Le sens des priorités…
Si la décision du TA d’annuler les autorisations et de stopper les travaux a suscité de violentes réactions, il est important de rappeler qu’ici, s’il doit y avoir des responsabilités, elles ne sont pas à mettre sur le dos des requérants, mais bien à imputer au Département d’une part…
L’aménagement urbain doit se réinventer pour redonner de l’espace aux autres modes de transport sans oublier les interactions entre les modes de trafic.
Piétons et cyclistes se disputent les restes, tandis que les automobilistes engloutissent tout l’espace urbain [dessin animé]
La coalition La Déroute des routes n’est pas le regroupement de collectifs opposés à des projets routiers pour le plaisir de s’opposer. En plus de notre moratoire, nous sommes également force de propositions.
Réduire la dépendance à l’automobile devient un impératif d’intérêt écologique et social au regard des enjeux climatiques et énergétiques. Sauf qu’en milieu rural, c’est un casse-tête.
