Le saucissonnage de l’information laisse entendre que le GCO est utile. Du moins c’est l’impression que cela nous donne. Pour GCO NON MERCI, le contournement ouest de Strasbourg (GCO) reste une mauvaise solution à de vrais problèmes. Un mois après son ouverture, personne ne peut affirmer le contraire et nous allons nous en expliquer. Communiqué…
Ah le GCO et sa signalétique. Certains locaux se perdent encore. Pourtant il parait que le trafic voitures y serait timide. De l’autre, on nous dit que ça…
En marge de la semaine parlementaire européenne à Strasbourg, un eurodéputé Belge s’est faite prendre au piège et s’est retrouvé sur le GCO. Très en colère, il…
Ils pensaient finir l’année pépère… oups, c’est raté ! … Dans son édition hebdomadaire du 12 janvier 2022, le Canard enchainé tacle Vinci et les décideurs…
Vinci Autoroutes, APRR et Sanef veulent mettre en avant les mesures décarbonées qu’elles entreprennent, alors que dans le même temps, elles cherchent le profit maximal avec plus de trafic routier…
Le journal DNA a consacré sa rubrique Courrier des lecteurs du 7 janvier 2022 à plusieurs courriers consacrés au GCO : « GCO : c’est vous qui le dites » – Nous reprendrons également un courrier paru le 23 décembre 2021…
Pour la lutte, quoiqu’on dise, il y a toujours de quoi dire et nous n’allons pas nous priver pour le faire. Comptez sur nous et… nous comptons aussi sur vous !
A ceux qui opposent le retour des bouchons le matin et le soir sur la M35, dites-leur que l’A355 de contournement ouest n’a pas pour vocation de désengorger…
Avec l’ouverture de l’A355, les automobilistes sont orientés vers le GCO à péage pour rejoindre Strasbourg…
L’ouverture de l’autoroute A355 de contournement ouest de Strasbourg ne s’est pas du tout déroulée dans la sérénité pour Vinci Autoroutes. Même si officiellement tout est sous contrôle, en coulisse, c’est une autre histoire…
Jean-Charles Lambert, maire de Sutzheim-Offenheim, opposant parmi les maires anti-GCO et membre de GCO NON MERCI, a fait parvenir un conte de Noël au DNA. On vous en parle…
On appréciera le changement sémantique qui consiste à dire que le GCO a pour but non plus de diminuer l’engorgement mais juste le bruit. Ca frôle le ridicule…
Petite révolution, conséquence de l’ouverture du GCO et qui a déjà fait couler de l’encre sur les réseaux sociaux : la M35 (ex A35) à partir du jeudi 23 décembre 2021 va perdre de la vitesse.
« Je me suis trompé et j’ai pris le GCO pour aller à Strasbourg » … et le meilleur est encore à lire…
Ca râle fort…. Qu’est ce que nous aurions aimé voir les usagers de l’A35 nous « on vous comprend et sommes avec vous » … le GCO aurait démontrer son inutilité et nous en serions pas là !
