☎ Allo Josiane, c’est pour un signalement
Un militant anti-GCO était dans un bouchon ce soir sur la M35, l’autoroute qui traverse Strasbourg et dont le GCO a fait disparaitre les bouchons…
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[Conte] Un GCO pour Noël, le cadeau empoisonné offert par l’Etat à Vinci sur le dos des alsaciens
Jean-Charles Lambert, maire de Sutzheim-Offenheim, opposant parmi les maires anti-GCO et membre de GCO NON MERCI, a fait parvenir un conte de Noël au DNA. On vous en parle…
GCO : la préfète a dit…
On appréciera le changement sémantique qui consiste à dire que le GCO a pour but non plus de diminuer l’engorgement mais juste le bruit. Ca frôle le ridicule…
Regard d’outre-Rhin sur l’ouverture du GCO
Posté dans REVUE DE PRESSE
Le journal allemand Eurojournalist retrace l’histoire du projet du GCO en quelques lignes jusqu’à l’inauguration officielle[…] Il évoque le Bienwald et l’autoroute A5 où Vinci a pris le contrôle…
Inauguration du GCO : ne vous rendez pas complices de ceux qui sacrifient l’Alsace aux intérêts de Vinci !
Posté dans COMMUNIQUÉS
Nous appelons à un rassemblement le samedi 11 décembre à 10 h , à Ittenheim…
Revue de presse [GCO] 2018
[ RETOUR ] – 2021 – 2020 – 2019 – 2018 – 2017 – 2016 – 2015 – 2014 – 2013 – 2012 – 2011 – 2010[ RETOUR ] – 2009 – 2008 – 2007 – 2006 – 2005 – 2004 – 2003 22 octobre 2008 – Rue89 StrasbourgSept questions pour tout comprendre sur le GCO EXTRAIT • “Pour répondre, il suffit de se référer aux documents officiels, notamment en annexe…
Revue de presse [GCO] 2008
[ RETOUR ] – 2021 – 2020 – 2019 – 2018 – 2017 – 2016 – 2015 – 2014 – 2013 – 2012 – 2011 – 2010[ RETOUR ] – 2009 – 2008 – 2007 – 2006 – 2005 – 2004 – 2003 31 mars 2008 – Le MondeLe projet de contournement autoroutier ouest de Strasbourg suscite de nombreux recours EXTRAIT • « Les opposants soulignent enfin que l’objectif affiché –…
Le GCO a été vendu sur des mensonges : à l’arrivée, c’est du gagnant-gagnant pour Vinci !
Posté dans ACTUS, BON A SAVOIR
Il est bon de rappeler que le GCO a été vendu sur des mensonges : décongestionner Strasbourg et faire baisser la pollution. Les vrais raisons sont purement économique et c’est l’Etat par l’intermédiaire du préfet de l’époque qui lève publiquement le voile…
Convention financière du GCO : L’Eurométropole de Strasbourg remplace bien l’Etat
Ils étaient trois à signer la convention financière annexée à la convention passée entre l’Etat et la société ARCOS relative à l’autoroute A355 de GCO…
[BON A SAVOIR] GCO = Couloir à camions + urbanisations futures
(version 2021) Le GCO, vendu comme seule solution à régler les problèmes de pollution et bouchons sur la M35 (A35) n’est finalement pas le but de l’autoroute de Vinci…
GCO, l’imposture : un jugement accablant mais des travaux qui se poursuivent
Trois ans après le démarrage des travaux de construction du contournement ouest de Strasbourg (COS, A355 ou GCO), les questions cruciales de son utilité sont enfin analysées par la justice… et sévèrement mises en doute.
VLIO : « reportée… ou presque », elle n’est plus une priorité !
La VLIO n’est plus une priorité pour l’exécutif de l’Eurométropole. « Il est vrai que face à l’urgence climatique et aux enjeux de santé publique et de pollution de l’air, l’actualité n’est certainement pas en la construction d’une nouvelle infrastructure routière. »
© Rapport CGEDD (2013)
— RAPPORTS — Signé par François Renvoisé et Jean Panhaleux, tous deux inspecteurs généraux du CGEDD (conseil général de l’environnement et du développement durable) sur le GCO, rebaptisé autoroute A355, il a été présenté le jeudi 21 novembre 2013 à 16h30 à l’hôtel préfectoral, place du Petit Broglie à Strasbourg. RAPPORT DÉFINITIF (120 pages)…
Ce que GCO non merci attend de Strasbourg Eurométropole
Posté dans ACTUS, COMMUNIQUÉS
Une délégation du Collectif GCO non merci a rencontré ces jours-ci la Présidente et les deux premières vice-présidentes de Strasbourg Eurométropole. Le collectif a eu l’impression d’une vraie écoute et d’une bonne compréhension des enjeux évoqués de la part des élues.
GCO-ENTHZEIM : LIAISON DANGEREUSE
Projet annexe au GCO, la liaison GCO-Entzheim a pour prétexte de faciliter l’accès à l’aéroport. Les vraies raisons sont ailleurs. Le Département doit revoir ses ambitions et abandonner le projet.
La Déroute des Routes
coalition nationale pour sortir de la logique du tout-routier
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