Un moratoire pour dire stop aux projets routiers destructeurs ! Depuis janvier 2022, 47 collectifs en lutte contre des projets routiers se sont rassemblés au sein de la coalition La Déroute des routes. Nous unissons nos forces pour résister face à ces projets destructeurs qui nous enfermeraient toujours plus dans le modèle du tout routier….
Le « mensonge » serait-il en train de se banaliser dans la parole publique ? Après le déni de vérité dans la décision du tribunal administratif de Nantes, le 14 novembre dernier, en validant les arrêtés autorisant le démarrage des travaux de l’aéroport de Notre-Dame-des-Landes contre l’avis de la rapporteur publique, un fait rarissime qui jette un…
Quelques jours avant l’inauguration de la cabane #5 à Pfettisheim (Kochersberg), le Collectif GCO Non merci a fait part de sa détermination à continuer le combat contre cette autoroute inutile, alors que la multinationale du BTP Vinci a, trois ans après avoir jeté l’éponge une 1ère fois, à nouveau été désignée par l’Etat comme concessionnaire…
Face aux inondations de ce printemps 2024, dans le Bas-Rhin, l’heure est aux constats. Pour Alsace Nature, « les solutions sont fondées sur la nature ». L’association pointe l’artificialisation des sols et ses conséquences.
Favoriser la mobilité active, c’est bon pour le climat, bon pour notre santé. Un enjeu national qui mériterait bien plus de lumière…
Deux ans après la mise en service du contournement de Strasbourg, le GCO, l’autoroute de Vinci confirme les pires crainte de notre collectif.
Le sens des priorités…
96 % des villes européennes dépassent les seuils dangereux de pollution aux particules fines, un polluant connu pour être un facteur de cancers. Pourtant, nos décideurs politiques continuent à faire la part belle au tout-routier alors qu’il est gros émetteur de ce type de polluant.
GCO NON MERCI est cosignataire aux côtés de 25 autres organisations, d’une tribune dont l’objectif est de fédérer les différentes zones en lutte sur le territoire français contre un projet routier.
Alors que l’enquête publique complémentaire sur le GCO touche à sa fin , focus sur la qualité de l’air, l’autre aspect du projet mis en avant par les défenseurs de l’autoroute.
Le feu vert de la cour administrative d’appel (CAA) de Nancy à l’ouverture prochaine du contournement Ouest de Strasbourg, ne signifie pas la fin de notre lutte, bien au contraire .
Colère sur la manière dont le gouvernement travaille à faciliter le contournement des oppositions face aux bétonneurs comme Vinci et notamment en utilisant notre opposition au GCO pour trouver un angle législatif afin de simplifier le droit environnemental sur l’abatage des arbres d’alignement.
Le 9 mai, juste après le vote de la loi à l’Assemblée Nationale, nous marchons pour dénoncer le manque d’ambition du gouvernement qui refuse de faire face à l’urgence écologique, et pour nous unir face aux défis qui nous attendent.
Il y a 2 ans, jour pour jour, se terminait la grève de la faim engagée par 10 citoyens luttant contre le projet de Grand Contournement Ouest de Strasbourg. Ces militants, soutenus par le collectif GCO NON MERCI, les associations environnementales, et de nombreux citoyens et élus locaux, avaient commencé cette grève de la faim…
Le 24 octobre 2019, la France a été condamnée par la justice européenne pour ses insuffisances à mettre en oeuvre une politique efficace à réduire la pollution de l’air. Quid du GCO à Strasbourg…
