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[PRESSE] GCO de Strasbourg : Veni Vidi mais pas Vinci !

Gazette Debout, journal indépendant de la Nuit Debout, s’intéresse au projet GCO de contournement Ouest de Strasbourg que tente de nous imposer l’État en offrant à Vinci une concession de 54 ans. Bel article de La Hulotte, correspondante locale à Strasbourg, pour Gazette Debout. Veni Vidi mais pas Vinci ! Extrait :  » Notre-Dame-des-Landes, lignes…




[REVUE DE PRESSE] 15 octobre : forte mobilisation contre le GCO à Strasbourg

Samedi 15 octobre 2016, la mobilisation contre le projet de Contournement Ouest de Strasbourg a été exceptionnelle. Nous étions plus de 2 500 personnes au moment le plus fort avec la présence d’une centaine de tracteurs. Tour d’horizon des publications presse avant et après la manif : – AVANT LA MANIF – Rue89 Strasbourg Tracteurs…




LE GCO EN 6…7,8… 9 DATES

– mise à jour décembre 2022 Le GCO, ou Grand Contournement Ouest (de Strasbourg), dit A355 de contournement Ouest de Strasbourg (COS), est un projet d’autoroute conçu dans les années 1970 afin de désengorger la section urbaine de l’A35 strasbourgeoise devenue la M35 au 1er janvier 2021. 2024 + 8,5 % de trafic induit. Depuis la mise…



France Nature Environnement soutient notre combat contre le GCO

France Nature Environnement (FNE – fédération nationale des associations de protection de la nature et de l’environnement) a publié sur son site internet un article écrit avec Alsace Nature. Le voici :   jeudi 08 septembre 2016      Transports et mobilité « Le contournement de Strasbourg, un projet obsolète et destructeur photo : jardins et le parc…




[Presse] Après l’inauguration de la cabane #5

Le Collectif GCO Non merci, dans les médias ces derniers jours : Ecoutez France Bleu Alsace sur le parc du château de Kolbsheim. Regardez France 3 Alsace pour visionner les images de l’inauguration de la cabane #5 à Pfettisheim samedi 30 janvier. Sur le même sujet, lisez l’article des DNA. Extraits (pour les non-abonnés) :…


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HISTORIQUE

– précédente mise à jour : 6 août 2018 / nouvelle mise à jour ce 28 septembre 2022 Historique du GCO : un projet vieux de presque 50 ans ! Le travail de rédaction demande du temps. CHOISIR NOS MOBILITÉS EST PLUS QUE JAMAIS D’ACTUALITÉ !AVEC LA DEROUTE DES ROUTES, LA LUTTE CONTINUE ! suite…



La ville en débat GCO : « Des remèdes qui sont pires que le mal »

Luc Huber (*) réagit aux propos du Dr Schmoll, médecin ORL, concernant la pollution de l’air et le GCO (courrier des lecteurs du 6 avril 2014). « Dans son courrier des lecteurs du 6 avril 2014, le Dr Schmoll exige le GCO, estimant qu’il serait la solution « miracle » aux problèmes de santé liés…



Convergence vélo depuis les quatre coins de l’EMS le 16 juin 2024 !

Le dimanche 16 juin 2024, Strasbourg à Vélo propose une VELORUTION convergente avec des départs de 7 lieux : plus de sécurité, une continuité cyclable et une meilleure considération du vélo par les politiques au sein de l’EMS.




La Déroute : « Stop à l’artificialisation sans limites »

Au nom de « l’intérêt national ou européen », 26 projets routiers sont exclus de l’obligation ZAN. Ils représentent 28 % des surfaces de la première sous-liste.




Cartographié : toutes les routes du monde, par continent

Une carte réalisée par PythonMaps révèle le réseau routier de notre planète, par continent, et qui s’étend sur 21 MILLIONS de kilomètres, dont 2,42 …


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POURQUOI (RÉ)IMAGINER L’AUTOROUTE ?

Repenser notre mobilité de demain et pourquoi ne pas imaginer d’autres fonctions à une autoroute ? Une idée folle, mais qui a le mérite d’être posée.



Autoroutes : 4,3 milliards de bénéfices nets en 2022, soit 11,7 % par rapport à 2021

Les sociétés concessionnaires d’autoroute dont Vinci, ont vu leurs dividendes augmenter de 16,1 % par rapport à 2021 avec le 2e meilleur bilan après 2016…




Vinci Autoroutes : un « en même temps » trompeur

Vinci Autoroutes est égale à elle-même : bâtir une communication trompeuse auprès du public pour améliorer son image. Ici, elle veut nous parler d’alternatives à la voiture individuelle.




Le lobby automobile égale à lui-même !

La qualité de l’air s’est améliorée en 2023 dans l’Eurométropole de Strasbourg. Pour le lobby automobile, c’est le fruit d’un contexte différent des vraies raisons…




Plusieurs milliers de personnes mobilisées avec la Déroute des routes en 2023

Après un bel automne de lutte contre différents projets routiers, tous plus inutiles et écocides les uns que les autres, retour sur la saison d’automne 2023…