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GCO NON MERCI : 20 ans d’histoire et ce n’est pas fini !

Même si une page d’histoire s’est refermée avec la mise en service du GCO devenu A355 en décembre 2021, le livre de la lutte lui, reste ouvert…




Piétons et cyclistes se disputent les restes, tandis que les automobilistes engloutissent tout l’espace urbain [dessin animé]

Piétons et cyclistes se disputent les restes, tandis que les automobilistes engloutissent tout l’espace urbain [dessin animé]




A69 : Pour l’arrêt d’urgence ! | La déroute partout !

En Occitanie, la contestation s’élargit contre l’A69 pendant que les collectifs de la Déroute multiplient les actions d’automne, le moratoire en ligne de mire.




Saison d’automne 2023 : 10 actions pour dire non à la logique du tout-routier.

La Déroute des routes rassemble, depuis janvier 2022, 55 collectifs en lutte contre des projets routiers contestés, dont sept autoroutes. Ensemble, nous demandons un moratoire sur tous les projets routiers.




Les grands projets routiers : une légitimité contestée. Déchiffrage par le prisme des enjeux de la mobilité

Une centaine de projets routiers sont contestés en France. Sont-ils vraiment utiles comme le défendent les élus qui les portent ? Et si les enjeux de mobilité nécessitaient un autre prisme.




La dépendance automobile en zones peu denses : un vrai casse-tête !

Réduire la dépendance à l’automobile devient un impératif d’intérêt écologique et social au regard des enjeux climatiques et énergétiques. Sauf qu’en milieu rural, c’est un casse-tête.




La dépendance automobile tourne en rond : sortons-en !

La mobilité de demain doit nous sortir de la dépendance automobile pour en réduire ses conséquences, tout en incluant la voiture comme un schéma multimodal…




Ce qui repousse partout ne peut être dissout

Des dizaines de milliers de personnes, 300 à Strasbourg, des centaines d’organisations et collectifs et des personnalités en soutien aux Soulèvements de la Terre, rassemblés partout en France mercredi…




L’autorisation du chantier de contournement de Châtenois est annulée par la justice

Le tribunal administratif de Strasbourg annule l’autorisation des travaux du contournement de Châtenois (67). Mais, nous ne sommes pas encore dans la situation de celui de Beynac.




MOBILITE DOUCE

– mise à jour le 2 mai 2023 Qu’est ce que la mobilité douce ? Initialement, le terme de mobilité douce était synonyme de mobilité active.Celle-ci désigne les modes de transport utilisant l’énergie physique (marche à pieds et moyens de locomotion à roues ou roulettes). Désormais, l’expression s’est élargie, de même que l’offre de modes «…



« C’est bien la réduction – et non la fluidification – du trafic routier en ville qui diminue la pollution »

L’ADEME le confirme dans un rapport : c’est bien la réduction – et non la fluidification – du trafic routier en ville qui diminue la pollution.




Tous les grands projets de construction de routes au Pays de Galles sont abandonnés

Le Pays de Galles met fin à la logique du tout-routier comme solution automatique dans sa stratégie du transport par la route.




Commerces de proximité : en finir avec le dogme du « no parking, no business »

L’idée de freiner le développement des zones commerciales périphériques commence à faire son chemin[…. En revanche les avis divergent fortement sur la façon de traiter l’espace public pour redynamiser le centre-ville et sur les actions à mettre en place pour organiser la mobilité.




[INFOGRAPHIE] Pyramide de la mobilité

Si vos planificateurs de mobilité ne suivent pas cette hiérarchie, ils travaillent activement contre…




Pourquoi l’évaporation du trafic est essentielle pour planifier et transformer les mobilités

Une seule route vous manque, et tout est chamboulé ! Lorsqu’un itinéraire se retrouve fermé au trafic motorisé, volontairement ou involontairement, une partie du trafic « disparaît » spontanément.


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