Catégorie : LA DÉROUTE DES ROUTES

L’A31bis vs GCO : les mêmes travers politiques !

Comme la liaison GCO-Entzheim, le projet de l’A31bis n’est qu’à ses débuts. L’utilité publique n’a pas encore été demandée, mais la duperie politique est déjà à pied d’œuvre.




Méga-camions ou comment tuer le fret ferroviaire ou fluvial !

Voici la dernier coup de poignard de l’Union européenne contre le fret ferroviaire : autoriser les « méga-camions » (ou méga-trucks).




A31bis : le « en même temps » à contre courant…

« Répondre au besoin de mobilité, en complément des autres modes de transports… » Le « en même temps » du Préfet de la Moselle pour justifier l’A31bis…




Un trait commun évident entre le GCO et l’A69

Il se passe des événements graves sur le terrain de la lutte contre l’A69 et avec ce trait commun avec le GCO : « l’utilisation de la force publique au service d’intérêts privés. »




Vers la privatisation d’une partie du réseau national des routes ?

Vers un transfert généralisé des routes nationales et autoroutes non concédées vers les Régions avec le risque d’une privatisation




Le Canada arrête de financer les nouvelles infrastructures routières.

Dans un article paru dans CBC News (en anglais), on apprend que le gouvernement fédéral du Canada cessera d’investir dans les « grands » projets routiers.




4e rencontre de La Déroute des Routes

Le collectif 924 a accueilli la 4e rencontre de la Déroute des routes durant le weekend du 13 et 14 janvier, près de Briouze dans l’Orne.




On peut l’affirmer sans aucun doute : la réponse ne correspondra pas à la demande de La Déroute des Routes.

L’annonce sera une bonne nouvelle, mais ne répondra pas à la demande…




Projets routiers : tout n’est pas noir !

Près de 100 projets routiers en France. Malgré ce constat négatif, il y a tout de même quelques bonnes nouvelles.




A31bis : comment peut-on parler de planification écologique ?

Devant la pression des élus, le ministre des transports donne son feu vert pour l’A31bis Toul-Luxembourg. Les opposants s’organisent : point de situation.




Plusieurs milliers de personnes mobilisées avec la Déroute des routes en 2023

Après un bel automne de lutte contre différents projets routiers, tous plus inutiles et écocides les uns que les autres, retour sur la saison d’automne 2023…




GCO : Se replonger dans le passer pour mieux comprendre les enjeux d’aujourd’hui.

La contestation des projets d’infrastructures de transports : l’exemple du Grand Contournement Ouest (GCO) de Strasbourg Depuis le début des années 2000, les grands projets d’aménagement du territoire sont de plus en plus difficiles à mettre en œuvre en raison du rejet qu’ils suscitent dans une partie de l’opinion. En cette fin des années 2010, plusieurs projets en…




Les projets d’autoroute : l’arbre qui cache la forêt !

[ REVUE DE PRESSE ] Le Figaro titre « Quels sont les grands projets d’autoroute à l’étude en France ? ». La réalité des projets routiers est pire !




Plaidoyer pour un moratoire sur les projets routiers – plus de vélos, moins d’autos?

« Plus de vélos, moins d’autos ? » plaide la FUB, tandis que sur le terrain des réalités, le double discourt du gouvernement ne passe plus. La saison d’automne…




A69 : cinq ans après le GCO, bis repetita : ça suffit ! Un moratoire et vite, sinon ça va être le ramdam sur le macadam !

Un rassemblement de soutien aux opposants à l’A69 Castres-Toulouse s’est déroulé vendredi 13 octobre à Strasbourg. L’occasion également pour réclamer un moratoire sur les projets routiers…