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[BON A SAVOIR] NON, le trafic routier ne diminuera pas avec le GCO !

La croyance largement répandue des biens fondés du contournement Ouest de Strasbourg d’alléger de façon conséquente le trafic routier avec sa mise en service et donc, d’améliorer la qualité de l’air, est tenace. Pourtant, les chiffres de trafic constatés en 2013 dans le rapport du CGEDD (1), puis estimés pour 2021 par le CEREMA (2),…




« La révolte des arbres » : succès et espoir contre Vinci, l’Etat et leur monde.

Les 29 et 30 avril dernier, sur la commune d’Ernolsheim-sur-Bruche, dans le parc aux pieds du château de Kolbsheim entre Bruche (rivière) et canal de la Bruche, dans un espace de nature exceptionnel à 15 minutes à vol d’oiseau du centre de Strasbourg, les opposants au projet Vinci ont organisé leur deuxième édition du festival…




GCO : le réveil du MEDEF ?

Selon un article paru dans les DNA du 9 mai « GCO : le MEDEF demande des explications », nous apprenons (ce qui n’est pas une surprise) que “Jusqu’à présent, les choses étaient claires : « Les entreprises alsaciennes sont majoritairement pour le GCO », a rappelé l’autre jour Olivier Klotz, le président du MEDEF…




« La révolte des arbres » 29-30 avril : Le village Convergence

Les 29 et 30 avril, au deuxième festival des opposants au projet Vinci d’une autoroute à péage inutile et destructrice d’un environnement agricole riche et de zone naturelle rare et exceptionnelles autour de Strasbourg, la Réserve du Bishnoï 2 « la Révolte des arbres », venez à leur rencontre au travers du VILLAGE CONVERGENCE. Cette…




Les aveux de la CCI sur le GCO

LA CCI RECONNAIT QUE le désengorgement de l’A35, n’est ni l’enjeu, ni l’objectif du GCO TOI AUSSI INFORMES-TOI ! NOUS AVONS DES ALTERNATIVES, LE GCO N’EST PAS UTILE, SEUL LES INTÉRÊTS PRIVES COMPTENT : ICI, CEUX DE VINCI ! MOBILISONS-NOUS, ENSEMBLE, UNIS, NOUS SOMMES PLUS FORT !    




Strasbourg : l’A35 n’est pas une voie de transit

Quand la CCI, Robert Herrmann et Vinci nous expliquent que le GCO sera une formidable solution pour le transit et ainsi, permettra de réduire les bouchons quotidiens que subissent les utilisateurs de l’A35, Julien Wurtz, élu à Griesheim-sur-Souffel et membre de notre collectif, démonte l’enthousiasme mensonger des pros COS​. L’A35 n’est pas une voie de…




[REVUE DE PRESSE] « Un pas de côté » : Les Bishnoïs en Résistance contre le GCO

En octobre 2016, la caravane d’utopistes a traversé l’Alsace et sont allés à la rencontre de Guillaume Bourlier, président de l’association les Bichnoïs d’Ernolseim-sur-Bruche, une commune de 1600 âmes située dans le Bas-Rhin où la résistance s’organise contre un projet de construction d’une autoroute : le Grand Contournement Ouest de Strasbourg. « Les Bichnoïs font partie…




[REVUE DE PRESSE] Eurométropole Strasbourg : Le PLU adopté, mais des bémols dont le GCO !

Dans son édition du 17 décembre, les Dernières Nouvelles D’Alsace reviennent sur l’adoption vendredi 16 décembre en Conseil eurométropolitain de Strasbourg du Plan local d’urbanisme (PLU). Présenté par Yves Bur, vice-président de l’Eurométropole, ce document, censé donner l’élan d’une agglomération soudée, s’est heurté à la méfiance de petites communes. Le GCO y a été également…




[REVUE DE PRESSE] « L’écotaxe enterrée » : il y a des alternatives aux camions

Dans un courrier adressé aux Dernières Nouvelles d’Alsace et paru dans l’édition du 26 novembre, le Dr Thierry Reeb, cardiologue, membre de Strasbourg Respire, explique sa tristesse de voir l’écotaxe enterrée : « nos responsables politiques et syndicaux n’ont pas pris la mesure de la gravité de la situation écologique que nous sommes en train…




[REVUE DE PRESSE] L’EXPRESS : « A35, l’autoroute qui se rêve en boulevard »

Extrait – " C’est une idée vieille de plus de quarante ans. Une autoroute payante de 24 kilomètres permettant de détourner une partie du trafic de l’autoroute A35 qui coupe la ville du nord au sud. Abandonné en 2012, le grand contournement ouest (GCO) de Strasbourg a ressuscité lorsque les élus PS, jusqu’ici opposés au…




[REVUE DE PRESSE] GCO : sans effet sur la pollution ou les nuisances sonores

Dans le courrier des lecteurs des Dernières Nouvelles D’Alsace du 1er novembre 2016, monsieur Françis Rohmer d’Entzheim, « craint que le GCO n’ait sur les bouchons à l’entrée de Strasbourg que l’effet d’un cautère sur une jambe de bois ». Ce lecteur, met en évidence ce que le notre collectif explique depuis de nombreuses années…




« GCO, COS, A355, A35 » mais qu’est ce que c’est que ce binz ?

Les Dernières Nouvelles d’Alsace (DNA), dans leur édition de Strasbourg du 27 octobre, s’intéressent aux appellations du projet de contournement autoroutier à péage de Strasbourg. Pendant longtemps, le projet a été connu sous "GCO" pour Grand contournement Ouest de Strasbourg et "A355", son terme administratif. Vinci, au travers de sa filale ARCOS, en charge de…




Après-midi/soirée au profit des « non-GCO » au MOLODOÏ à Strasbourg

Vendredi 14 octobre, à la veille de la grande mobilisation contre le projet GCO, les associations Cabaret du Oui et Tinca Tinca, en partenariat avec notre collectif, ont organisé une après-midi/soirée militante et éclectique au Molodoï à Strasbourg. LA CULTURE AU SERVICE DU MILITANTISME L’après-midi, entre préparation du lieu, des repas à prix libre du…




Tous unis contre le GCO pour des mobilités durables

Samedi 15 octobre 2016, plus de 3 000 personnes et une centaine de tracteurs ont manifesté dans les rues de Strasbourg « tous unis contre le GCO » pour réclamer un moratoire et la mise en oeuvre d’alternatives au projet autoroutier à péage porté par ARCOS/Vinci. « TOUS UNIS CONTRE LE GCO » Citoyens, militants…




[REVUE DE PRESSE] 15 octobre : forte mobilisation contre le GCO à Strasbourg

Samedi 15 octobre 2016, la mobilisation contre le projet de Contournement Ouest de Strasbourg a été exceptionnelle. Nous étions plus de 2 500 personnes au moment le plus fort avec la présence d’une centaine de tracteurs. Tour d’horizon des publications presse avant et après la manif : – AVANT LA MANIF – Rue89 Strasbourg Tracteurs…