Schiltigheim, tous sur les ponts pour une écotaxe et pas que…
Un avenir différent de celui qu’on tente de nous imposer est possible. Il n’est pas encore trop tard, contrairement à ce que voudraient nous faire croire les porteurs du projet et Vinci.
Danielle Dambach, dans son intervention, a également profité pour expliquer qu’elle allait relancer le projet du tram vers le nord. Tout d’abord, jusqu’au quartier des écrivains à Schiltigheim/Bishheim puis, encourager l’Eurométropole à le prolonger vers Vendenheim. Ainsi, grâce à l’intermodalité, des solutions pour les personnes venant du nord de la région pourrait leur être offert pour éviter d’entrer avec leur voiture dans Strasbourg.
Maurice Wintz, animateur du collectif GCO NON MERCI, a lui mit l’accent sur le déni de démocratie qui entour le dossier. Pour Andrée Buchmann, adjointe à la ville de Schiltigheim, membre du Conseil national de l’air, la question de la pollution ne sera pas résolu avec le GCO. Une tribune récente de médecins confirme ce que le collectif explique depuis des mois. Le projet de contournement ne règle ni les bouchons, ni la pollution. Enfin, Bruno Dalpra, coordinateur sur le terrain, a insisté sur la légitimité des opposants et habitants de la ZAD d’agir pour défendre la nature.
Un avenir différent de celui qu’on tente de nous imposer est possible. Il n’est pas encore trop tard, contrairement à ce que voudraient nous faire croire les porteurs du projet et Vinci.
Retrouver les interventions au pied du portique écotaxe de Schiltigheim :
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