LES RÉSISTANTES 2023 : 3-6 août au Larzac
Du 3 au 6 août 2023, sur le plateau du Larzac aura lieu la première édition des Résistantes – Rencontres des luttes locales et globales !
Du 3 au 6 août 2023, sur le plateau du Larzac aura lieu la première édition des Résistantes – Rencontres des luttes locales et globales !
Une infographie félicite le Pays de Galles sur son choix de mettre fin à toute nouvelle route sur son territoire. Dans le faits, il y a quelques subtilités.
Parce que les oppositions locales s’organisent de plus en plus en coalition, qu’elles osent se parler parfois les unes avec les autres, qu’il y a même quelques victoires et qu’au fond, tout ça dérange l’ordre établi ?
Le problème est d’abord personnel. Seulement, pour sortir de la logique du tout-voiture il faut de la pédagogie. Les convaincus seuls, ne peuvent pas changer un mode sociétal construit depuis près d’un siècle autour de l’essor de la liberté individuelle au travers l’automobile. Pour s’en convaincre, nous avons aussi besoin d’élus qui comprennent que réduire…
À Thionville, le maire espère un déclassement de l’A31 grâce au projet de l’A31bis. Une tromperie pour faire accepter le projet comme dans le cas de l’A35 à Strasbourg.
La folie routière touche l’ensemble de notre territoire. Les conflits sont nombreux. La déroute est loin d’être gagnée. Mais, ils n’auront pas notre résignation…
La réalité est pire selon La Déroute des routes. Basta!, média indépendant, revient sur 4 cas autoroutiers emblématiques.
Le tribunal administratif de Strasbourg annule l’autorisation des travaux du contournement de Châtenois (67). Mais, nous ne sommes pas encore dans la situation de celui de Beynac.
Le ministre délégué aux transports a laissé entendre que certains projets autoroutiers pourraient être abandonnés. Mais lesquels ? De son côté, La Déroute réfute le cas par cas.
Alsace Nature a pris connaissance du courrier envoyé par Monsieur le Maire de Châtenois à Madame la Préfète, retranscrit dans les colonnes des DNA le mercredi 12 avril. L’association lui répond.
L’Etat de droit ne peut pas être invoqué comme raison suffisamment valable à dire qu’un projet est jugé « dans les règles » …
L’A69, c’est quoi ? Un projet vieux de plus de 30 ans. L’entêtement d’élus et de responsables face à l’urgence de la transition écologique. Ça ne vous rappelle rien ici en Alsace ?
De Castres /Toulouse à Rouen, contre l’A69 et l’A133-A134, au printemps les luttes contre les routes se soulèvent…
Lutter contre les projets routiers « ce n’est pas simplement s’opposer pour s’opposer ». Leur obstination « tout-routier » accentue l’artificialisation des sols…
Alors que les contestations locales se multiplient, le choix des pouvoirs publics de poursuivre plus de 50 nouveaux projets routiers montre que l’Etat et les collectivités n’ont toujours pas compris.
Mettre en (dé)route,
un enjeu stratégique !
NOUS SOMMES FORCE DE PROPOSTIONS !