A Strasbourg, GCO NON MERCI appelle chacune et chacun à écrire aux 15 députés alsaciens pour les inviter à signer la proposition de MORATOIRE sur les projets routiers destructeurs…
L’Union routière France (URF) sort son rapport 2022 dans lequel figurent les investissements en matière de transports en France. Les pages 122 et 123 sont particulièrement intéressantes…
Le 18 décembre le collectif GCO NON MERCI était mobilisé sur le rond-point d’accès à l’aire de service du GCO entre Duttlenheim et Duppigheim. Cette mobilisation s’inscrivait dans une action nationale…
Ce que nous pointons ce sont les investissement, pas ce que coute l’entreprise.
Dans le cadre d’une mobilisation nationale « 18 milliards pour choisir nos mobilités, pas pour les projets routiers », portée par la La Déroute des Routes, une vingtaine de mobilisation s’organise durant le weekend des 16, 17 et 18 décembre partout en France.
18 milliards pour choisir nos mobilités, pas pour les projets routiers, un an après l’ouverture du GCO, où en sommes-nous ? Pour y répondre, donnons-nous rendez-vous dimanche 18 décembre 2022 à 10h au rond-point à l’entrée de l’aire de service de…
Le jeudi 1er décembre, le sénateur écologiste Guillaume Gontard a questionné le gouvernement au sujet du MORATOIRE sur les projets routiers destructeurs que nous portons avec la coalition nationale…
Emmanuel Macron veut montrer qu’il agit en faveur du climat. Chiche, que notre moratoire national, qui appelle à une remise à plat complète de tous les projets d’infrastructures routières sur notre territoire, devienne une réalité.
La Déroute des Routes dont GCO NON MERCI est membre, organisait son deuxième weekend de rencontre intercollective à Montpellier les 11, 12 et 13 novembre.
GCO non merci sera représenté à Montpellier lors de la 2e rencontre nationale de la Déroute des Routes. Nous serons présents lors du WE de rencontres de la coalition nationale de "@La_Deroute des routes" à #Montpellier.Ensemble, pour mémoire, nous demandons un MORATOIRE>> https://t.co/Mx4Cw2TnAicc @dnatweets @Rue89Strasbourg @bleualsace @ActuStrasbourg @F3Alsace @BFM_Alsace https://t.co/z43Zg8djOH— GCO NON MERCI (@gcononmerci) November…
Publié en juin à l’occasion de l’élection législative, la tribune reste d’actualité : que font nos députées /députés, le gouvernement… le Président, à l’heure d’une énième COP ?
La réponse des collectivités aux problèmes de congestion a généralement été de construire de nouvelles routes ou d’élargir les routes existantes. Or cette mesure s’avère inefficace, car l’augmentation de la capacité ne fait qu’accroître l’utilisation des véhicules.
À l’heure des choix budgétaires qui vont occuper nos parlementaires à partir d’octobre, au regarde de la multicrise, il serait opportun d’orienter les budgets transports vers les mobilités.
Une voiture est en moyenne garée 92 % du temps et en passe 20 % à chercher une place de parking. Ses 5 places sont occupées par 1,5 personnes. 14 % de l’essence sert à faire tourner les roues et cette énergie sert plus à faire bouger la voiture que ses occupants. Au regard de…
Ce jeudi 15 septembre, une délégation de la coalition nationale La Déroute des Routes a été auditionnée à l’Assemblée nationale.
