À l’heure des choix budgétaires qui vont occuper nos parlementaires à partir d’octobre, au regarde de la multicrise, il serait opportun d’orienter les budgets transports vers les mobilités.
Une voiture est en moyenne garée 92 % du temps et en passe 20 % à chercher une place de parking. Ses 5 places sont occupées par 1,5 personnes. 14 % de l’essence sert à faire tourner les roues et cette énergie sert plus à faire bouger la voiture que ses occupants. Au regard de…
Ce jeudi 15 septembre, une délégation de la coalition nationale La Déroute des Routes a été auditionnée à l’Assemblée nationale.
Le transport représente 28 % de l’empreinte carbone de la France. C’est intéressant de le savoir, mais attention à la fausse bonne solution du zéro carbone.
Partout en France, de grands projets routiers fleurissent à coups de milliards, faisant souvent hurler riverains et élus locaux…
L’Etat français est une nouvelle fois rappelé à l’ordre par la Commission européenne sur l’objectivité des autorités intervenantes concernant l’évaluation environnementale des projets.
[VIDEO] Avec la coalition La Déroute Des Routes, ce sont une trentaine d’organisations dont GCO NON MERCI qui formalisent leur convergence et réclament un moratoire…
[INTERPELLEZ VOS ELU·E·S]
Pour un moratoire sur les projets routiers destructeurs – Appel de la coalition La Déroute des Routes
GCO NON MERCI est cosignataire aux côtés de 25 autres organisations, d’une tribune dont l’objectif est de fédérer les différentes zones en lutte sur le territoire français contre un projet routier.
Des citoyens engagés contre ces deux autoroutes ont parodié le Teaser de Don’t Look Up afin de sensibiliser au projet inutile climaticide de deux autoroutes de 41.5 Km à péage que certains élus, épris du tout routier et du béton veulent faire construire…
