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VLIO : Répondre aux nuisances par une nouvelle route n’est pas la solution !

L’ouverture du GCO relance la polémique sur la nécessité d’une nouvelle voie de liaison intercommunale à l’Ouest de Strasbourg. Seulement, le contexte face aux réchauffements climatiques oblige les collectivités à prendre des mesures où le tout-voiture n’est plus forcément le modèle par excellence…




VLIO : Alsace Nature expose ses observations

Le projet de VLIO se présente comme une réponse unique à un questionnement complexe et évolutif. Personne ne nie qu’il y a un problème de saturation de certains axes de circulation pendant des périodes limitées et de nuisances pour les riverains, ni que des solutions doivent être trouvées.




VLIO : deux maires passéistes, qui n’ont rien compris aux enjeux climatiques

Deux maires restent insensibles à la nécessité écologique de devoir repenser les déplacements. Ce jeudi 14 octobre, avec des habitants de leur commune, ils ont organisé des barrages filtrants. Seulement la VLIO ne répond plus au schéma des mobilités à mettre en oeuvre…




VLIO : « reportée… ou presque », elle n’est plus une priorité !

La VLIO n’est plus une priorité pour l’exécutif de l’Eurométropole. « Il est vrai que face à l’urgence climatique et aux enjeux de santé publique et de pollution de l’air, l’actualité n’est certainement pas en la construction d’une nouvelle infrastructure routière. »



VLIO : Comme le GCO, le projet est une mauvaise réponse à un problème réel

Parmi les locaux et notamment les personnes résidant dans des communes à l’ouest de Strasbourg, en plus du GCO, le projet de la VLIO revient dans les débats. Pour Alsace Nature, cette route reste « une mauvaise réponse à un problème réel ».




GCO + VLIO : Des projets qui ne règlent rien !

Lors du dernier conseil de l’Eurométropole, le 18 décembre 2020, il a été question du projet de VLIO (voie de liaison intercommunale ouest), Pour GCO NON MERCI, la VLIO en plus du GCO, ne règle toujours pas la problématique du trafic routier.




GCO : Et la qualité de l’air dans tout ça ?

Alors que l’enquête publique complémentaire sur le GCO touche à sa fin , focus sur la qualité de l’air, l’autre aspect du projet mis en avant par les défenseurs de l’autoroute.




Entre Reichstett et Hoerdt : encore du bétonnage en projet !

Encore de l’accaparement de terres et d’espaces naturels en projet dans le Bas-Rhin. Le Parc du Ried est un projet qui menace 40ha de terres agricoles et un espace boisé sur la commune de Hoerdt. Un collectif veut s’y opposer.




Loi Climat & Résilience : Un rendez-vous manqué pour le climat et la justice sociale.

Le réseau action climat dénonce le double échec écologique et démocratique de la loi Climat. Lundi 3 mai, à la veille du vote solennel du projet de loi climat et résilience à l’Assemblée nationale, le Réseau Action Climat fait le point sur le texte.


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GCO-ENTZHEIM LIAISON DANGEREUSE – LIAISON FATALE?

Duppigheim Qualité Vie (DQV), membre de GCO NON MERCI, lance une pétition adressée au Président de conseil départemental afin d’interpeller la municipalité sur une future liaison entre le GCO et l’aéroport d’Entzheim devant impacter la commune une nouvelle fois, elle déjà cerné de toute part par différentes infrastructures. LEURS ARGUMENTS POUR JUSTIFIER CETTE NOUVELLE ROUTE:…