L’A69, c’est quoi ? Un projet vieux de plus de 30 ans. L’entêtement d’élus et de responsables face à l’urgence de la transition écologique. Ça ne vous rappelle rien ici en Alsace ?
Pourquoi devrions-nous adopter une attitude légale alors que l’Etat lui-même se met très souvent hors-la-loi ? Le GCO est cité en exemple dans l’émission C Politique sur France 5 du dimanche 2 avril 2023
Le ministre de l’Intérieur tente de détourner l’attention pour ne pas prendre ses responsabilités des violences policières commises samedi 25 mars à Sainte-Soline. Les Soulèvements de la Terre c’est nous tous. Ce mouvement n’a rien de factieux. Notre soutien :
La Déroute des Routes dont GCO NON MERCI est membre, organisait son deuxième weekend de rencontre intercollective à Montpellier les 11, 12 et 13 novembre.
Publié en juin à l’occasion de l’élection législative, la tribune reste d’actualité : que font nos députées /députés, le gouvernement… le Président, à l’heure d’une énième COP ?
Construire des routes, des autoroutes, 2 voies, 2×2 voies, 2×3 voies… quand est-ce qu’ils s’arrêtent ? L’idiocratie Française du tout-voiture doit cesser… mais pas que ! Avec La Déroute des Routes, nous comptons remettre de la logique dans les projets routiers. Aujourd’hui, cette logique sert les intérêts de quelques-uns au service des lobbies et ce…
Pour un moratoire sur les projets routiers destructeurs – Appel de la coalition La Déroute des Routes
GCO NON MERCI est cosignataire aux côtés de 25 autres organisations, d’une tribune dont l’objectif est de fédérer les différentes zones en lutte sur le territoire français contre un projet routier.
Imposer le GCO en 2018 était finalement le prémices d’une politique foncièrement à l’opposer des annonces gouvernementales en matière de mobilités et de protections de la biodiversité.
Des citoyens engagés contre ces deux autoroutes ont parodié le Teaser de Don’t Look Up afin de sensibiliser au projet inutile climaticide de deux autoroutes de 41.5 Km à péage que certains élus, épris du tout routier et du béton veulent faire construire…
Soutien aux militants Non à l’autoroute A133-A134 Soutien aux militants @Nonalautoroute Malgré le vote contre de la Métropole de #Rouen, l'Etat via Jean #Castex passe en force et valide le projet de #contournement. Vinci est une nouvelle fois pressenti… Où est la politique écologique de le l'Etat ? https://t.co/bX4odPGuF9— GCO NON MERCI (@gcononmerci) December 16,…
L’urgence climatique oblige à agir aujourd’hui, pas demain… Sauf qu’il n’y a aucun courage politique à suspendre l’un ou l’autre projet en cours, ni même les remettre en cause dans l’utilité / destruction qu’ils génèrent. Vinci a encore frappé…
Les défenseurs du lieu ont besoin de votre soutien pour empêcher les tracés actuellement envisagés en surface (F4 et F10). Autre projet d’autoroute qui dénaturerait un château comme celui de Kolbsheim…
Bruno Dalpra, membre de GCO NON MERCI, interpelle les opposants au projet de contournement Est de Rouen (Non à l’autoroute A133-A134) […], à faire les bons choix lors des municipales qui arrivent
Le collectif « Sauvons la vallée de la Dordogne » engagé contre le contournement de Beynac, aborde le sujet des recours et… le côté obscure du Président du département. » À la vue de la très mauvaise compréhension des choses du président du département, nous nous voyons obligé de rappeler des évidences afin de l’instruire…
