Selon les études, le GCO devrait déverser un flux supplémentaire de 14 000 véhicules jour/semaine sur la RD1004 avant l’entrée sur la M351 (anciennement A351) entre l’échangeur situé sur le barreau de péage d’Ittenheim et Stras
Alain Grosskost, maire d’Ittenheim, a été interpelé par les élus d’opposition lors du conseil municipale qui s’est déroulé lundi 31 octobre 2016 au sujet de la position de la commune sur le GCO. Pour lui, il n’est pas question de revenir sur ce que l’ancienne mandature a négocié avec ARCOS. Extrait – » Une conseillère a demandé quelle était…
Dans le dossier TSPO, l’Etat donne raison au collectif GCO Non Merci : oui, le GCO en- gendrera une augmentation du trafic sur l’A351 et encombrera encore plus les accès à Strasbourg ! Dans le dossier soumis à enquête publique sur le tronçon de TSPO* entre Ittenheim et Strasbourg, le collectif GCO Non Merci se…
