Pour retrouver Strasbourg-nord et Strasbourg-sud sur la signalétique avant le GCO
(1)a – Qu’en dit la presse :
- https://actu.fr/grand-est/strasbourg_67482/strasbourg-pourquoi-ces-panneaux-d-autoroute-font-scandale-et-enervent-les-automobilistes_47396554.html/
- https://pokaa.fr/2021/12/22/attention-strasbourg-a-disparu-des-panneaux-au-profit-du-peage-du-gco/
(1)b – Qu’en dit gcononmerci :
- https://gcononmerci.org/vinci/gco-les-usagers-surpris-par-la-nouvelle-signaletique/
- https://gcononmerci.org/actus/gco-larnaque-qui-fait-raler/
(2) – Après consultation de l’Eurométropole et du Département, le ministère des Transports a tranché pour la signalétique que nous connaissons au 17 décembre 2021, en signant le schéma directeur le 30 novembre 2018.
(3) – L’Etat a transféré les routes et autoroutes à la Collectivité européenne d’Alsace au 1er janvier 2021, à l’exception de celles sur le territoire de l’Eurométropole de Strasbourg qui en reçoit la compétence. Dans cette affaire de la signalétique en amont et aval de l’A355, le territoire de compétence est le Département.
(4) – La logique d’un contournement est de justement contourner la ville qu’il est censé soulager d’une partie de son trafic routier et ainsi permettre aux autos et camions de transit à passer la ville sans obstacle. Or, en forçant le trafic routier à emprunter l’A355 pour se rendre à Strasbourg, nous ne sommes plus dans une configuration d’un contournement (5).
(5) – https://cutt.ly/PUTiZge
Nous sommes le 13 juin. Je rentre du nord de l’Alsace direction Strasbourg. Ai-je mal vu ou n’y a-t-il toujours que le panneau A35 Schilltigheim pour entrer dans Strasbourg ? Quelle bande d’escrocs avides ! Ils nous prennent vraiment pour des demeurés. Et les gens de la campagne qui ont par exemple un rendez-vous médical important et stressant ? Et les touristes ? Ils se retrouvent à Ittenheim !!
Je me suis fait avoir. Je devais prendre un passager en covoiturage à Strasbourg Nord et j’ai naïvement suivi le panneau « Strasbourg ». Résultat : la route mène à Ittenhiem, à 10 km de l’endroit souhaité, alors que le trajet par l’A4 aurait été direct, mais n’était pas indiqué. J’ai donc été obligé de payer le péage, puis de retourner vers le nord de Strasbourg, ce qui a causé du temps perdu et du carburant brûlé pour rien. Les gens qui ont décidé de cette mauvaise signalisation causent du tors aux automobilistes et augmentent les km parcours pour rien. C’est d’une stupidité affligeante.