« La ville de demain » ou comment redéfinir l’espace public urbain en s’appuyant sur plusieurs approches pionnières en Europe.

Avant propos.

Ame sensible, s’abstenir. Le reportage que nous présentons ici un peu « très beaucoup boboland », il faut le reconnaître… Intéressant, mais on n’entend pas les gens qui sont contre, pour de bonnes ou de mauvaises raisons. Selon nous, si on n’identifie pas les freins, on est vu comme des Khmers verts. Voir « notre regard » en fin d’article.

VERS DES TRANSPORTS DURABLES · REPORTAGE

Disponible jusqu’au 7 avril 2024 sur la plateforme d’ARTE.

Penser la ville sans voitures : c’est l’un des défis à relever dans l’aménagement de l’espace urbain moderne. De Barcelone à Copenhague en passant par Berlin et Paris, tour d’horizon de plusieurs approches pionnières.

Comment rendre nos villes plus agréables à vivre, dépolluer l’air, trouver des solutions pour faire face à la hausse des températures liée au changement climatique, ou encore créer de l’espace pour une population en croissance constante ? Autant de défis auxquels sont confrontées les métropoles du monde entier. Pionnière en la matière depuis les années 1960, Copenhague continue de penser la ville hors des sentiers battus et des rues saturées par l’automobile, tandis que des projets alternatifs se multiplient aussi désormais dans d’autres capitales européennes, notamment à Barcelone, Berlin ou Paris. Plus loin, à Singapour, la ville poursuit sa densification, mais en hauteur et sans moteurs… L’avenir est-il à l’absence de mobilité, cette « ville du quart d’heure » (la durée de marche idéale pour accéder aux services), dont parle l’architecte Carlos Moreno ? Entre réalisations concrètes et utopies, une esquisse passionnante du visage des métropoles de demain.

Disponible jusqu’au 04/07/2024 · Documentaire de Johan von Mirbach (Allemagne, 2021, 52mn)

Notre regard.

Dans la réflexion sur notre mobilité, il y a des solutions plus faciles à mettre en œuvre en milieu urbain, moins en milieu rural. Pour autant, comme nous le répétons de plus en plus fréquemment, vouloir repenser notre rapport à la mobilité ne veut pas dire non plus que nous voulons l’éradication de la voiture. Nous sommes conscients que des solutions ne seront pas possibles pour tout le monde. Cependant, l’objectif de réduire autant que possible la dépendance automobile est réalisable.

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