Fast and dangerous? Le point de vue du piquant Sanaga sur l’A69 entre Toulouse et Castres.
Posté dans REVUE DE PRESSE
Ils nous promettaient aussi la fin des bouchons sur l’A35 devenu M35 dans la traversée de Strasbourg. Que de similitude entre l’A69 Castres-Toulouse et le GCO.
Comme en Alsace, l’Occitanie ou encore l’Auvergne-Rhône-Alpes n’échappe à la folie routière. « Faut-il stopper les projets ? » questionne le journal Midi Libre. Des questionnements légitimes, mais qu’aurions-nous à l’arrivée avec la planification écologique ?
Pendant ce temps…
« Face à l’opposition aux projets routiers, « l’Etat doit imposer son autorité » estime le directeur opérationnel de Vinci Autoroutes… » — MDR! Forcément, Vinci voir son intérêt. L’entreprise possède 75 % du réseau concédé français.
Le collectif GCO NON MERCI dans ses 10 solutions pour faire sauter les bouchons,
milite pour des mobilités douces et durables –
