On peut l’affirmer sans aucun doute : la réponse ne correspondra pas à la demande de La Déroute des Routes.

Début janvier, le gouvernement annoncera quels sont les projets autoroutiers sacrifiés, parmi les huit qui ont été examinés cette année.

“Une chose est sûre, la priorité affichée ne va pas à la route.”, introduit le journal Les Echos

LES ECHOS, 18 décembre 2023

“Une chose est sûre, la priorité affichée ne va pas à la route”, introduit le journal LES ECHOS dans un article paru le 18 décembre. Nous avons ris.

Les projets autoroutiers représentent moins de 10 % de l’ensemble des projets routiers sur l’hexagone. L’annonce prochaine des projets autoroutiers qui devraient être abandonnés sera une bonne nouvelle pour les zones en lutte concernées, mais ne constituera pas une réponse satisfaisante pour la Déroute des Routes.
Dans les faits, ça conforte l’idée déjà constatée : le ministre dit écouter, mais il n’entend pas.

L’heure n’est pas à la revue, mais à un moratoire pour une réflexion systémique sur la politique du tout-routier et ses alternatives

COMMUNIQUE COMMUN à l’issu de la rencontre du 12 octobre 2023

L’heure n’est pas à la revue, mais à un moratoire pour une réflexion systémique sur la politique du tout-routier et ses alternatives

La Déroute des Routes, dont GCO NON MERCI est membre, était ce jeudi matin avec plusieurs organisations, en rendez-vous avec le ministre des Transports, Clément Beaune. Elles ressortent consternées par la surdité du gouvernement à nos appels au bon sens et à la responsabilité… lire la suite

– REVUE DE PRESSE –


Le collectif GCO NON MERCI dans ses 10 solutions pour faire sauter les bouchons,
milite pour des mobilités douces et durables