ENQUETE PUBLIQUE GCO – Dossier 2018 – Impacts sur la biodiversité
page en cours de construction - sera complétée très prochainement
Les atteintes à la biodiversité
L’enquête publique sur la demande d’autorisation de VInci en vue d’obtenir l’autorisation de démarrer les travaux de construction du Grand Contournement Ouest de Strasbourg (GCO ou COS ou A355) est actuellement en cours (du 14 avril au 11 mai 2018).
Le dossier qui est soumis à enquête porte principalement sur la réglementation relative aux espèces protégées et à la loi sur l’Eau.
Concernant les espèces, il s’agit pour Vinci d’obtenir l’autorisation de déroger au principe de l’interdiction de destruction des espèces protégées et de leur habitat en vertu du code de l’environnement. En effet, en cas de projet d’aménagement, les dérogations sont possibles sous réserve d’obtenir une autorisation par les services de l’Etat.
Dans le cas du GCO, cette autorisation ne pourra être délivrée qu’à l’issue de l’enquête publique actuellement en cours (voir infos ICI)
Toutefois, si la commission d’enquête émet un avis défavorable, l’Etat peut refuser d’accorder cette autorisation
Pourquoi, selon nous l’Etat doit et peut donner un avis défavorable
- le CNPN en juilllet et décembre 2017 a émis 2 avis défavorables sur le dossier présenté par le concessionnaire Vinci/ARCOS.
- l’Autorité environnementale a également émis un avis très critique sur le dossier, en pointant de nombreuses insuffisances. voir ICI l’avis de l’autorité et son analyse
- Le gouvernement a lancé récemment un plan pour la préservation de la Biodiversité. Autoriser la construction du GCO reviendrait à renier ce plan.
Voici des exemples d’arguments à mettre en avant lors de l’enquête publique :
IMPACTS SUR LES FORETS
Sur le tracé du projet de GCO, il y a principalement 2 zones forestières à dominantes humides qui seraient impactées.
Au nord, à Vendenheim, au niveau de la forêt du Krittwald, près des terrains de football, du parcours sportif et du collège de la Providence (château de Sury). Il s’agit d’un massif forestier très ancien parmi les plus remarquables de la région et d’une grande valeur biologique.
Le CNPN regrette le fractionnement par l’échangeur Nord reconfiguré de la forêt du Krittwald. Pourquoi la forêt n’a-t-elle pas été évitée ?
- 26 ha seraient déboisés pour les travaux dont 17 définitivement ainsi que 5 ha pour les fouilles archéologiques, soit 31 ha déboisés au total
- 76 ha de forêts seraient achetées dans le but d’une gestion forestière améliorée mais ces forêts existent déjà
- Il n’y aurait que 4 ha de reboisement.
Au sud, près de la rivière Bruche, entre Kolbsheim et Ernolsheim, dans le prolongement du parc du Château de Kolbsheim.
Il y a énormément d’arbres quasi centenaires plantés par le grand-père des propriétaires du château après la 1ère guerre mondiale.
Le CNPN juge que la compensation en milieu forestier est insuffisante.
Pourquoi 31 ha déboisés et à peine 4 ha reboisés ?
IMPACTS SUR LE GRAND HAMSTER
- L’espèce impactée par le projet la plus connue est évidemment le Grand Hamster d’Alsace, mammifère LE PLUS MENACE de disparition en France .
- On qualifie souvent le grand hamster d’espèce parapluie, non pas parce qu’il fait la pluie et le beau temps au niveau de la gestion des terres (quoique…), mais parce qu’il est un baromètre de la naturalité de l’espace où il vit : si le grand hamster disparaissait, beaucoup d’autres espèces disparaîtraient aussi !
- Alors pourquoi la destruction de 115 ha de son habitat par le GCO et le morcellement de son habitat laisseront un impact résiduel aussi fort ?
- De plus, pourquoi certains passages pour la faune sous l’autoroute seraient-ils tellement éloignés que cela dépasserait la distance que le grand hamster parcourt en un an ?
- C’est l’espèce pour laquelle le plus d’efforts ont été faits au niveau de la compensation mais les impacts réels de l’aménagement foncier (remembrement) à venir sur 10.500 ha ne peuvent pas être connus à l’avance. Comment les compenser ?
IMPACTS SUR LE CHAT FORESTIER
Le chat forestier (ou sauvage) est l’autre mammifère particulièrement protégé que l’on rencontre dans la forêt du Krittwald au nord.
Il bénéficie d’un Plan National d’Action (PNA).
Pourquoi le GCO empiète-t-il autant dans cette forêt où il vit ?
ZONES HUMIDES ET PRAIRIES
Puisqu’il y a une disparition régulière des zones humides, ce sont donc des zones à fort enjeu dans le cadre de ce projet puisque de nombreux animaux en dépendent.
Il y a 145 ha de zones humides dans le périmètre du projet (18 zones).
Vinci claironne dans sa propagande « avoir pour seul mot d’ordre le respect du patrimoine naturel actuel, gage de la richesse future de la biodiversité ».
Pourquoi Vinci /Arcos, qui aurait pu réduire significativement l’impact sur les zones humides de la Bruche en prolongeant le viaduc de Kolbsheim, comme mesure de réduction, préfère visiblement détruire des zones humides en faisant croire que cette destruction peut être aisément compensée, ce qui n’est pas le cas, comme le montre le CNPN ?
Mais selon le CNPN, on n’a aucune garantie de réussite des créations des zones humides et prairies.
IMPACTS SUR LA FAUNE DES ZONES HUMIDES – LES AMPHIBIENS
Beaucoup d’amphibiens dépendant de ces zones humides sont fortement vulnérables et très protégés par la loi.
- 11 espèces d’amphibiens sont présentes sur le tracé de GCO dont les plus protégées sont : le crapaud vert (PNA), Le pélobate brun (PNA), Le sonneur à ventre jaune (PNA)
Le crapaud vert est la 2ème espèce emblématique (avec le grand hamster) qui est menacée par le GCO.
Il n’est présent en France quasiment qu’à l’Ouest / Sud-Ouest de Strasbourg (aussi un peu près de Mulhouse et en Corse).
<<<<<<< Crapaud vert – photo prise à Griesheim s/Souffel
IMPACTS SUR LE CROSSOPE AQUATIQUE
Mammifère menacé par la disparition des zones humides
AUTRES HABITANTS DES ZONES ET PRAIRIES HUMIDES
- Pour mémoire, la quantité d’insectes a diminué de 50% ces dernières années.
- Plusieurs espèces d’insectes inféodées aux zones ou prairies humides et strictement protégées sont impactées par le projet.
présent notamment le long du Musaubach, de la Souffel, de l’Avenheimerbach et du Kolbsenbach
Les papillons cuivré des marais >>>>>
et azuré des paluds (PNA) vivant dans les prairies humides.
« Les principaux facteurs de menace sont l’assèchement des zones humides, la disparition ou l’abandon des prairies et les fenaisons pratiquées pendant la période de vol des papillons. La conservation des populations d’Azuré des paluds dépend donc du maintien des espaces prairiaux avec la prise en compte des exigences écologiques de l’espèce. » source CSA
-
Évènements à venir
Avr27sam0 h 00 min Liaison A4-Lorentzen : Journée d...Liaison A4-Lorentzen : Journée d...Avr 27 @ 0 h 00 min – 11 h 59 minLe collectif KSM (Kenn Strass Meh), engagé contre le projet de liaison A4-Lorentzen, organise une journée de mobilisation le 27 avril à l’étang Del Sol de Mackwiller. l’objectif de cette journée est de permettre de...Mai4sam14 h 00 min Fête des alternatives 2024 @ Foyer Notre-Dame de la PaiFête des alternatives 2024 @ Foyer Notre-Dame de la PaiMai 4 @ 14 h 00 min – 22 h 00 minCette année à nouveau, le Chaudron des Alternatives, collectif engagé pour la justice environnementale et sociale, a le plaisir de vous inviter à sa Fête des Alternatives. Un événement familial, pour passer ensemble un bon...Mai26dim11 h 00 min Faut qu’on s’bouge 2024 @ SINE - CINE de BussierreFaut qu’on s’bouge 2024 @ SINE - CINE de BussierreMai 26 @ 11 h 00 min – 19 h 30 minDimanche 26 mai Faut qu’on s’bouge ! l’évènement militant et inter-associatif est de retour le 26 mai au CINE de Bussierre de 11h à 19h30. Bouger les corps, mais aussi les mentalités… Avec cette nouvelle édition de Faut... La Déroute des Routes
-
Mettre en (dé)route,
un enjeu stratégique ! SIGNEZ LES PETITIONS
FINANCEZ NOS ACTIONS
LIENS UTILES
Les solutions au GCO
-
NOUS SOMMES FORCE DE PROPOSTIONS !
LES DERNIERS ARTICLES
- Fête des Alternatives 2024 : La route en déroute, « Des luttes locales à la résistance globale »
- Routes : « Aller dans le mur, c’est un métier. »
- [INFOGRAPHIE] Trajet domicile-travail de moins de 2 km : la voiture est-elle vraiment nécessaire ?
- Qualité de l’air : GCO NON MERCI recontextualise les faits que Vinci Autoroutes arrange pour son compte.
- Entre promoteurs d’autoroutes et associations, l’écart abyssal des bilans carbone
TRANSPORT, MOBILITE
CATEGORIES
- 10 SOLUTIONS POUR FAIRE SAUTER LES BOUCHONS
- 20 ANS
- ACTUS
- ARCHIVES
- ARTIFICIALISATION
- AUTRES LUTTES
- AUTRES LUTTES (ALSACE)
- BON A SAVOIR
- CLIMAT
- COLMAR : LA ROCADE DE TROP !
- COMMENT AGIR
- COMMUNIQUÉS
- CONCERTATION
- CONTOURNEMENT DE CHATENOIS
- CONTOURNEMENT DE ROTHAU
- DEBAT PUBLIC
- DESSINS
- ENQUETE PUBLIQUE
- Fanzine – Béton et Biftons
- GCO EN IMAGES
- GREVE DE LA FAIM
- IMAGES
- Impacts annexes du GCO
- Impacts du chantier GCO
- INFOGRAPHIE
- JUSTICE
- LA DÉROUTE DES ROUTES
- LIAISON A4-LORENTZEN
- LIAISON GCO-ENTZHEIM
- LUTTE ANTI-NUCLAIRE
- M35/A35 – GCO
- MANIFS, EVENEMENTS, …
- MARKNEXT NON MERCI
- MÉDIATHÈQUE
- MUSIQUE
- NATURE, BIODIVERSITE, …
- NON AU PARC DU RIED
- NON EUROPA VALLEE
- NOTRE DAME DES LANDES
- OCCUPATION
- PAROLE ET EXPRESSION
- PAROLE MILITANTE
- PETITION, APPEL
- POLLUTION, SANTE PUBLIQUE, …
- POUR DES FORETS VIVANTES
- RECOURS JURIDIQUE
- RECOURS JURIDIQUE GCO
- REVUE DE PRESSE
- SOIREE-RENCONTRE-DEBAT
- STOCAMINE
- STOP AMAZON
- SUR LE TERRAIN
- TEMPS D'ECHANGE
- TERRES DE LUTTES
- TRACTS
- TRANSPORT, MOBILITÉ, …
- TRIBUNE, LETTRE OUVERTE, …
- Vinci
- VLIO
- ZAC NON MERCI • HATTEN