Réduire la place de la voiture en ville est-il aussi impopulaire qu’on le pense ?
Le problème est d’abord personnel. Pourtant, l’idée reçue sous-jacente à l’impopularité de la mesure est fausse.
Le problème est d’abord personnel. Pourtant, l’idée reçue sous-jacente à l’impopularité de la mesure est fausse.
Le projet du tram nord de l’Eurométropole de Strasbourg, nous y sommes favorables. Mais de quoi parle ce projet ? Explications.
GCO NON MERCI a contribué à l’enquête publique de l’autorisation environnementale et de la Demande d’utilité publique (DUP) pour le projet d’extension du réseau de tramway vers le nord de l’Eurométropole de Strasbourg (EMS) et la mise en compatibilité du plan local d’urbanisme de l’EMS.
Alors que l’opposition et les commerçants annoncent la mort de Schiltigheim pour cause de piétonisation de la route de Bischwiller. Alors que… Cette étude met à mal ces idées reçues.
Belle édition 2024 de la Fête des Alternatives à Sélestat, organisée par le Chaudron des alternatives. Trois conférence-débats étaient le fil rouge de cette journée parmi de nombreuses autres animations et stands.
Il y a d’un côté la politique des déplacements dont le transport routier tient une place majeure et de l’autre, les nuisances que génère le trafic routier…
Pour une grande majorité des Français, sais-tu que les lieux essentiels se situent à moins de 20 minutes de ton domicile à vélo ?
Favoriser la mobilité active, c’est bon pour le climat, bon pour notre santé. Un enjeu national qui mériterait bien plus de lumière…
La révolution des mobilités, ou comment repenser l’espace public en milieu urbain, est au cœur d’un mouvement qui suscite autant d’enthousiasme que de méfiance.
Depuis le 6 février, nous connaissons enfin le nom du nouveau ministre délégué aux Transports. Il s’appelle Patrice Vergriete et il succède à Clément Beaune.
« La ville de demain » ou comment redéfinir l’espace public urbain en s’appuyant sur plusieurs approches pionnières en Europe.
Dans sa communication, la SNCF affirme sa volonté de redynamiser le transport des marchandises par le rail et celui des voyageurs, mais dans les faits…
Les services express régionaux métropolitains (SERM) sont officiellement créés par la loi n°2023-1269 du 27/12/2023. A Strasbourg, le SERM s’appelle le REME…
Le sens des priorités…
En circulation routière, un goulot d’étranglement est une limitation de la circulation des véhicules à un endroit donné de la route engendré généralement par une baisse du nombre de voies de circulation disponibles…
Mettre en (dé)route,
un enjeu stratégique !
NOUS SOMMES FORCE DE PROPOSTIONS !