Tram Nord : c’est quoi ?
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Le projet du tram nord de l’Eurométropole de Strasbourg, nous y sommes favorables. Mais de quoi parle ce projet ? Explications.
Étiquette : eurométropole
Tram Nord : notre contribution !
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GCO NON MERCI a contribué à l’enquête publique de l’autorisation environnementale et de la Demande d’utilité publique (DUP) pour le projet d’extension du réseau de tramway vers le nord de l’Eurométropole de Strasbourg (EMS) et la mise en compatibilité du plan local d’urbanisme de l’EMS.
Qualité de l’air à Strasbourg : On respire mieux, mais le GCO n’y est toujours pour rien !
Posté dans POLLUTION, SANTE PUBLIQUE, ...
Dans le cadre de la 10ème édition de la journée nationale de la qualité de l’air, l’Eurométropole de Strasbourg affiche ses bonnes notes et ses ambitions. Le GCO n’y est toujours pour rien.
Convergence vélo depuis les quatre coins de l’EMS le 16 juin 2024 !
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Le dimanche 16 juin 2024, Strasbourg à Vélo propose une VELORUTION convergente avec des départs de 7 lieux : plus de sécurité, une continuité cyclable et une meilleure considération du vélo par les politiques au sein de l’EMS.
Qualité de l’air : GCO NON MERCI recontextualise les faits que Vinci Autoroutes arrange pour son compte.
Dans une communication publiée en mars, Vinci Autoroutes laisse entendre que le contournement de Strasbourg contribue à l’amélioration de l’air. C’est faux !
Liaison GCO-Entzheim : pas de travaux… pour le moment !
Posté dans ARTIFICIALISATION, LIAISON GCO-ENTZHEIM, NATURE, BIODIVERSITE, ..., TRANSPORT, MOBILITÉ, ...
Pas de triomphalisme pour autant, le projet de liaison GCO-Entzheim est toujours dans l’air du temps et, en attente d’un vent plus favorable au sein de l’Eurométropole… ou pas !
Amélioration de la qualité de l’air dans l’Eurométropole de Strasbourg en 2023 : NON, le GCO n’y est pour rien !
Posté dans POLLUTION, SANTE PUBLIQUE, ...
La qualité de l’air s’est améliorée dans l’Eurométropole de Strasbourg en 2023, mais certainement pas grâce au GCO.
Pourquoi le GCO nuirait à la santé des alsaciens ?
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Le GCO a un impact négatif sur la santé des habitants. Ce n’est pas en déplaçant une partie de la nuisance que l’on fait disparaître le problème.
Le projet de liaison GCO-Entzheim, c’est non !
Près de 200 personnes étaient présentes vendredi 9 février à Duppigheim pour la réunion publique concernant le projet de liaison GCO-Entzheim.
Le lobby automobile égale à lui-même !
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La qualité de l’air s’est améliorée en 2023 dans l’Eurométropole de Strasbourg. Pour le lobby automobile, c’est le fruit d’un contexte différent des vraies raisons…
La SNCF veut-elle sauver le rail ?
Posté dans TRANSPORT, MOBILITÉ, ...
Dans sa communication, la SNCF affirme sa volonté de redynamiser le transport des marchandises par le rail et celui des voyageurs, mais dans les faits…
Les SERM officiellement créés depuis 27 décembre 2023
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Les services express régionaux métropolitains (SERM) sont officiellement créés par la loi n°2023-1269 du 27/12/2023. A Strasbourg, le SERM s’appelle le REME…
NON à la LIDE dite « liaison GCO-Entzheim »
Depuis l’élection en 2020, la majorité municipale de Duppigheim dénonce le projet de liaison GCO-Entzheim, rebaptisé « liaison intermodale Duppigheim – Entzheim », dite LIDE.
Eurométropole de Strasbourg : un service subventionné de covoiturage courte distance va être déployé
Posté dans REVUE DE PRESSE
Dans les prochains mois, un service subventionné de covoiturage courte distance va être déployé sur le territoire de l’Eurométropole de Strasbourg…
Strasbourg : le GCO ne règle rien. La saturation des axes secondaires lorsque la M35 est bloquée reste un problème.
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Les pros voiture jouent sur les peurs pour contrer tout changement qui pourrait remettre en cause l’usage personnel de la voiture. Or, modifier ses habitudes est possible.
