GCO : un passe-droit sur l’eau qui ne passe pas !
En première page Région des DNA de ce 16 août, le quotidien aborde un sujet d’actu: la sécheresse en Alsace avec notamment un focus sur le passe-droit de Vinci sur les chantiers du GCO, qui dérange…
En première page Région des DNA de ce 16 août, le quotidien aborde un sujet d’actu: la sécheresse en Alsace avec notamment un focus sur le passe-droit de Vinci sur les chantiers du GCO, qui dérange…
Dans les projets annexes au contournement Ouest de Strasbourg, la liaison GCO-Entzheim est un projet que nous dénonçons. Piloté par le Département du Bas-Rhin, cette liaison a pour objectif de « dynamiser » l’accès à l’aéroport de Strasbourg situé à Entzheim…. sauf que[…]
Alors qu’une nouvelle alerte sécheresse vient d’être enclenché dans le Bas-Rhin afin d’économiser l’eau, se pose la question du passe-droit de Vinci sur les chantiers du GCO.
Le Canard enchaîné du 22 juillet 2020 parle de l’extinction à venir du Grand Hamster, assassinés par l’Etat Français, avec la complicité de quelques élus locaux. L’article évoque aussi le projet annexe à l’autoroute de Vinci de liaison entre le GCO et Entzheim porté par le Département du Bas-Rhin. Un projet qui pourrait être l’arbre…
La prédiction des opposants au GCO se réalise avant même que le projet ne soit fini : l’Alsace se transforme de plus ne plus en une grande plateforme logistique routière, où les camions de toute l’Europe arrivent et repartent, ne laissant sur place que leur pollution, bouchons, et des plaines de macadam.
Martine Wonner pose la question de l’après par rapport au GCO : « est-ce vraiment cela que nous souhaitons pour demain ? Mes concitoyens me disent que non. »
Compensation à la Vinci : ici à Bergheim (dans le Haut-Rhin) avec une peupleraie de 7ha, une zone sûre de rester en place… 20 ans !
[…] un accord a été trouvé entre le gouvernement et les professionnels du BTP pour relancer l’activité du secteur de la construction, gravement entravée par l’expansion de la pandémie du covid-19 et les questions de responsabilité qu’elle soulève.
Le chantier du GCO à l’arrêt total ! Les écolos en rêvaient, les zadistes l’attendaient, Plus inutile que jamais….car comme le rappelle Edgar Morin « et si notre confinement peut nous aider à commencer une détoxification de notre mode de vie ». « Il n’y a pas de petits plaisirs par les temps qui courent », commente…
A quelques jours du premier tour des municipales 2020, le collectif GCO NON MERCI a voulu faire le point des enjeux locaux vis-à-vis des communes impactées par le projet du contournement Ouest de Strasbourg, mais aussi des enjeux qui se jouent à Strasbourg dans une future assemblée eurométropolitaine qui aura à gérer la reconversion de…
Un article de Rue89 Strasbourg « Le GCO s’invite dans les campagnes municipales des communes traversées par l’autoroute » fait le tour des camarades qui ont fait le choix de s’engager dans les élections municipales 2020 dans les communes concernées par le GCO. Le GCO s’invite dans les campagnes municipales des communes traversées par l’autoroute…
Samedi 1er février 2020, plusieurs centaines de personnes se sont rassemblées sur la place Kléber à Strasbourg pour le climat et soutenir la convention citoyenne pour le climat dont la cinquième session a eu lieu les 7,8 et 9 février. Mais au fait… La Convention Citoyenne pour le Climat (CCC), qu’est ce que c’est ?…
Alors que de nombreuses personnalités rendent un hommage appuyé au préfet Marx à l’occasion de son départ, le collectif GCO NON MERCI tient à rappeler un aspect de son bilan en Alsace qui ne saurait être oublié. (…)
Sur ce dossier, le préfet
Marx laissera le souvenir d’un homme qui a mené l’instruction du GCO dans le seul but de permettre sa réalisation coûte que coûte. Malgré 7 avis défavorables issus d’instances scientifiques indépendantes et d’enquêtes
publiques majeures, qui tous remettaient en cause jusqu’à l’utilité même du projet.
Il aura été objectivement le serviteur d’un projet dont l‘intérêt dit général rime surtout avec multinationale.
Dany Karcher, maire anti-GCO de Kolbsheim, tire sa révérence d’élu et ne bridera pas un 4e mandat en mars 2020. Hommage à cette figure de la lutte contre le contournement Ouest de Strasbourg…
Dans la presse locale, on peut lire le bilan de Robert Herrmann, Président de l’Euromètropole de Strasbourg, à moins d’un an des élections municipales de 2020. Sur des sujets sensibles comme le Contournement Ouest de Strasbourg, la presse manque une nouvelle fois de transparence face aux propos d’élus comme Monsieur Herrmann. Quand on lit, par…
Mettre en (dé)route,
un enjeu stratégique !
NOUS SOMMES FORCE DE PROPOSTIONS !