Le Ried de la Bruche : le GCO a fait mal !
Le Ried de la Bruche est un espace naturel en danger. Il a perdu 80 % de ses prairies sauvages en 40 ans. En cause : l’activité humaine, dont le GCO !
Le Ried de la Bruche est un espace naturel en danger. Il a perdu 80 % de ses prairies sauvages en 40 ans. En cause : l’activité humaine, dont le GCO !
Deux ans après la mise en service du contournement de Strasbourg, le GCO, l’autoroute de Vinci confirme les pires crainte de notre collectif.
Déjà évoqué à plusieurs reprises, les mesures compensatoires mises en œuvre après les écocides liés au chantier de l’autoroute du GCO, construite par Vinci, sont souvent non viables pour la faune ou la flore déplacée, dénoncent des membres du collectif GCO NON MERCI, dans un article paru sur le journal Reporterre
Plus que quelques jours pour APPORTER une CONTRIBUTIONS à la COMMISSION D’ENQUETE (dossier ACOS) et à la CONSULTATION (dossier SANEF). Ici, nous vous proposons un mémo pour vous aider à construire votre contribution.
Une publication des DNA Wissembourg évoque une plantation à Hatten, au lieu-dit « Badloch » de 7 000 arbustes sur une ancienne prairie de 4,5 ha en compensation du déboisement réalisé pour la construction du GCO… euh, une pseudo-compensation :
Nous appelons à un rassemblement le samedi 11 décembre à 10 h , à Ittenheim…
Elle n’est pas encore en service et pourtant l’autoroute de contournement de Strasbourg dévoile ses premières nuisances comme ici, le péage d’Ittenheim qui pose déjà un problème de pollution lumineuse…
1ère publication le 18 mai 2017 | Mise à jour le 27 novembre 2021 • Pour vous, l’autoroute A355 de contournement Ouest de Strasbourg dit COS ou GCO, vous parait être une bonne idée ? Mais savez-vous que cette autoroute de Vinci sera à PEAGE ?
Vinci réagit aux attaques contre ses « vertus » supposés à avoir compris les enjeux écologiques. Sauf que l’entreprise a beau user de son influence pour convaincre l’opinion publique, la réalité sur le terrain est tout autre et nous savons de quoi nous parlons !
Compensation à la Vinci : ici à Bergheim (dans le Haut-Rhin) avec une peupleraie de 7ha, une zone sûre de rester en place… 20 ans !
A Vendenheim, les électeurs étaient invités à participer hier et aujourd’hui à une consultation locale sur le GCO. Il s’agissait pour le maire de faire valider un protocole d’accord entre Arcos/Vinci et la commune. Lundi 12 février, un conseil municipal sous haute tension avait eu lieu, suivi d’une réunion publique mardi. Le résultat de cette…
Le conseil municipal de Vendenheim s’est réuni lundi 12 février 2018 en salle du conseil à la mairie. Parmi les points à l’ordre du jour, un concernait le dossier du contournement Ouest de Strasbourg (GCO) et le fameux protocole d’accord entre Arcos/Vinci et la commune. Les DNA relatent cette séance. Nous la commentons. « Une telle…
– mise à jour le mardi 8 octobre 2024 Le GCO serait-il le « deal » entre l’État et Vinci dans l’abandon du projet de l’aéroport de Notre-Dame-des-Landes ? Cette perspective terrible est mise en évidence par des faits troublants.* Dans le même espace-temps durant lequel l’Etat renonçait au projet d’aéroport de Notre-Dame-des-Landes [1] [2], il s’est…
Vendredi 15 décembre, ARCOS/Vinci repassait devant le Conseil National pour la Protection de la Nature (CNPN) afin de défendre le volet environnementale de son projet d’autoroute à péage pour Strasbourg (GCO). Voici donc que le conseil rendra un nouvel avis lourdement négatif, voire humiliant après une prestation pitoyable du concessionnaire*. Comment pouvait-il en être autrement…
Vinci vient de sortir son numéro 2 de Liaison(s) A355. A la lecture de cet exercice de communication, on pourrait penser que finalement cette entreprise est réellement philanthropo-écolo-protectrice. C’est la magie de la communication. Nous ne dévoilerons pas tout, préférant en garder un peu pour plus tard, car si Vinci veut faire croire que l’affaire…
Mettre en (dé)route,
un enjeu stratégique !
NOUS SOMMES FORCE DE PROPOSTIONS !