Ca râle fort…. Qu’est ce que nous aurions aimé voir les usagers de l’A35 nous « on vous comprend et sommes avec vous » … le GCO aurait démontrer son inutilité et nous en serions pas là !
1ère publication le 18 mai 2017 | Mise à jour le 27 novembre 2021 • Pour vous, l’autoroute A355 de contournement Ouest de Strasbourg dit COS ou GCO, vous parait être une bonne idée ? Mais savez-vous que cette autoroute de Vinci sera à PEAGE ?
Une info parue en juin, nous parait importante à verser au dossier du « Réseau express métropolitain » en cours d’évaluation. Une avancé significative à venir sur le territoire autour de Strasbourg et que nous avions mis en avant dans nos 10 solutions pour faire sauter les bouchons.
L’Etat participera à hauteur de 41 millions d’euros au développement du réseau de tram dans l’Eurométropole de Strasbourg. Telle est la annonce faite par le premier ministre ce mercredi 6 octobre 2021…
L’Eurométropole de Strasbourg et la région Grand-Est ont décidé de s’accorder pour la mise en place progressivement du Réseau express métropolitain (REM) à l’échelle de l’aire urbaine strasbourgeoise.
Le Réseau express métropolitain (REM) est un projet ambitieux évoqué dans notre livret les 10 solutions pour faire sauter les bouchons. L’objectif est de réorganiser le réseau SNCF sur la région strasbourgeoise.
Dans les initiatives à la Mobilité, l’exécutif de l’Eurométropole de Strasbourg ambitionne des extensions du réseau tram, BNHS et la création de 8 pôles multimodaux…
Déjà condamnée par la justice européenne, la France va une nouvelle fois être renvoyée devant la Cour de justice de l’UE pour la pollution de l’air liée au dioxyde d’azote (NO2)
Europe Ecologie Les Verts Alsace (EELVA), dans un communiqué paru le 27 octobre, soutient la mise en place d’une écotaxe en Alsace et Lorraine, une solution que les écologistes alsaciens ont par ailleurs toujours défendue dans le sillions rhénan. L’idée d’une écotaxe est également ce que défend le collectif GCO non merci, notamment dans son…
Nous vous en avions déjà parlé. Vous avez jusqu’au 1er novembre pour prendre connaissance du plan de prévention du bruit dans l’environnement sur le territoire de l’Eurométropole, donnez votre avis et signalez les points noirs.
SNCF Réseau s’apprête à lancer les études en vue du développement d’un « RER » strasbourgeois, le « Réseau express métropolitain » (REM). Celui-ci doit se déployer en trois phases à compter de 2023.
-Solution 2- de notre livret « 10 solutions pour faire sauter les bouchons » : « Pour désengorger la gare centrale, les associations d’usagers militent également pour des « trains passants » qui n’ont pas leur terminus dans le centre-ville et évitent les ruptures de charges »
Dans les choix d’aménagement pour les déplacements, entre vélos et voitures, se pose la question de séparer les voies ou d’opter pour la mixité. CEREMA propose quelques principes fondamentaux.
L’Eurométropole de Strasbourg met à jour ses cartes de bruit dans l’environnement avec un plan de prévention consultable du 1er septembre au 1er novembre 2020 inclus, afin de recueillir les éventuelles remarques et observations du public.
A nos détracteurs, ceux qui pensent de nous que notre détermination fait de nous des « djihadistes verts », sachez que notre opposition n’est pas une opposition pour le plaisir d’être opposés. Les véritables responsables du bordel ambiant, notamment sur les accès pour entrer et sortir de Strasbourg et/ou sur l’A35 strasbourgeoise, sont vos élus,…
