Il est bon de rappeler que le GCO a été vendu sur des mensonges : décongestionner Strasbourg et faire baisser la pollution. Les vrais raisons sont purement économique et c’est l’Etat par l’intermédiaire du préfet de l’époque qui lève publiquement le voile…
Ainsi, la petite bande joyeuse est remontée en direction du festival Vinci dédié à son auto-promotion en déployant sa banderole « GCO, Alsace couloir à camion », peu fier de leur petit coup !…
Réduire le trafic routier, notamment celui des poids lourds en transit dans la plaine d’Alsace, est possible[]. La solution s’appelle le ferroutage.
Nous[…], tous soucieux des enjeux climatiques et sociaux face au réchauffement climatique, appelons à un RASSEMBLEMENT SAMEDI 13 NOVEMBRE, à 14 h sur une parcelle privée appartenant à une militante anti-GCO et proche de la gare de péage du GCO à ITTENHEIM.
Ils étaient trois à signer la convention financière annexée à la convention passée entre l’Etat et la société ARCOS relative à l’autoroute A355 de GCO…
Dimanche 7 novembre, alors même que le tribunal de la cour administrative d’appel de Nancy n’a pas encore jugé le pourvoi formulé par l’Etat et Vinci sur la décision du tribunal administratif de Strasbourg du 20 juillet dernier, ARCOS, filiale de Vinci fait rouler des véhicules sur son autoroute à péage : SCANDALEUX et IMMORALE !
NOUS APPELONS TOUTES LES ASSOCIATIONS, COLLECTIFS, ELU·E·S et CITOYEN·NE·S qui nous soutiennent et ou qui sont d’accord avec nos propos, de dénoncer ARCOS/VINCI dans son opération d’écoblanchiment …
Nous ne féliciterons pas les associations locales qui vont servir de caution morale à ARCOS, concessionnaire du GCO pour le compte de Vinci Autoroute, les 13 et 14 novembre 20.21… Stop au GREENWASHING !
Le projet de VLIO se présente comme une réponse unique à un questionnement complexe et évolutif. Personne ne nie qu’il y a un problème de saturation de certains axes de circulation pendant des périodes limitées et de nuisances pour les riverains, ni que des solutions doivent être trouvées.
L’entrée en service d’ici à début 2022 de la future autoroute à péage A355 de Vinci, doit s’accompagner d’une réglementation devant interdire le trafic de transit des camions sur la M35 (anciennement A35) traversant l’agglomération strasbourgeoise.
Rejoignez nous au « safari du greenwashing » le SAMEDI 6 NOVEMBRE 2021 A 14H PLACE GUTENBERG à STRASBOURG.
Les 16 et 17 octobre, ont lieu les premières actions pour la défense des forêts vivantes, contre leur industrialisation. Un fléau qui vient s’ajouter aux destructions qu’elles subissent pour passer une route par exemple…
Deux maires restent insensibles à la nécessité écologique de devoir repenser les déplacements. Ce jeudi 14 octobre, avec des habitants de leur commune, ils ont organisé des barrages filtrants. Seulement la VLIO ne répond plus au schéma des mobilités à mettre en oeuvre…
C’est avec une grande tristesse que nous venons d’apprendre le décès de Pierre Rosenzweig, militant infatigable et compagnon de route dans de nombreux combats…
L’Etat participera à hauteur de 41 millions d’euros au développement du réseau de tram dans l’Eurométropole de Strasbourg. Telle est la annonce faite par le premier ministre ce mercredi 6 octobre 2021…
